[8P] 1.2 TFSI Motor

Letzte Änderung am 29.08.2009 18:17 Uhr
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Raoul
Raoul

A3 2.0 TDI
Bj. 05/04

Moderator

04.04.2009 19:51 Uhr

Hallo!

Ein 1.2l TFSI Motor mit 77kW/105PS ist in der Motorenübersicht des 8P/A aufgetaucht. Motorkennbuchstabe CBZ. Mehr Infos habe ich leider nicht. Er könnte, wenn er wirklich kommen sollte, vielleicht den 1.6er 75kW ablösen?!


Gruß

Raoul

TDI mit rauchenden Colts

nothin2g

TT 2.0 TFSI
Bj. ~10/2008 RIP 8L 1.6

04.04.2009 20:03 Uhr

Angeblich ja mit Kompressor & Turbo. Kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen.

--

dawi0209
dawi0209

TT 8j 2.0 TFSI
Bj. 06

04.04.2009 20:20 Uhr

Kann ich mir gut vorstellen, da er auch im neuen Polo und Golf Einzug halten wird! ;)

Bergi

A3 1.6
Bj. 11/99 Mod. 2000

04.04.2009 20:23 Uhr

Und ich kann mir gut vorstellen dass er ein < 5 Liter-Auto wird.

Beitrag wurde am 04.04.2009 20:24 Uhr von Bergi bearbeitet


Amadeus
Amadeus

8P 1.8 TFSI
Bj. 3/2009

04.04.2009 21:14 Uhr

Der Motor kommt mit Sicherheit und wird z.B. der Standardmotor im A1! Ob er allerdings den 1.6 im A3 ablöst ist fragwürdig, weil die Technik beim 1.2 deutlich teuerer ist.

patrickx

8PA FL 1.8 TFSI
Bj. 11/2008

05.04.2009 18:12 Uhr


Angeblich ja mit Kompressor & Turbo. Kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen.


Turbo only ;) Kommt im Polo 6R Ende des Jahres mit DSG

Raoul
Raoul

A3 2.0 TDI
Bj. 05/04

Moderator

05.04.2009 18:16 Uhr



Angeblich ja mit Kompressor & Turbo. Kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen.


Turbo only ;) Kommt im Polo 6R Ende des Jahres mit DSG



Nicht nur im Polo. Auch beim 8P/A kommt er wohl mit dem 7 Gang DSG als einzige Getriebevariante.


Raoul

TDI mit rauchenden Colts

Raoul
Raoul

A3 2.0 TDI
Bj. 05/04

Moderator

28.08.2009 16:36 Uhr

Nun ist es offiziell. Der 1.2TFSI kommt.

Effizientes Downsizing: Audi A3 und A3 Sportback 1.2 TFSI
Downsizing ist ein Eckpfeiler der Effizienzstrategie – Audi treibt es konsequent voran. In der A3-Baureihe debütiert jetzt ein weiterer Benzinmotor mit kleinem Hubraum und Turboaufladung. Er vereint maximale Leistung mit minimalem Verbrauch.

Der völlig neu entwickelte 1.2 TFSI, der 1.197 cm3 Hubraum aufbietet, gibt 77 kW (105 PS) ab. Typisch Audi, bilden auch bei ihm die Turboaufladung und die Benzindirekteinspritzung ein perfektes Technik-Duo. Dank des Kurbelgehäuses aus Aluminium wiegt der Vierzylinder nur 89,5 Kilogramm – auch dieses extrem geringe Gewicht trägt zu seiner Effizienz bei.

Der 1.2 TFSI ist auf minimale Reibung optimiert. Zum Antrieb der acht Ventile genügt eine Nockenwelle. Eine Common Rail-Anlage spritzt den Kraftstoff ein. Ein elektrisches Stellglied betätigt die Wastegate-Klappe im Turbolader – der Ladedruck baut sich spontan auf, die Ladungswechselverluste sinken.

Der kleine Motor stemmt schon zwischen 1.500 und 3.500 1/min 175 Nm Drehmoment. Er bringt den dreitürigen A3 1.2 TFSI in 11,1 Sekunden von null auf 100 km/h, beim Sportback sind es 11,3 Sekunden. Beide Varianten erreichen 190 km/h Höchstgeschwindigkeit und brauchen im Mittel nur 5,5 Liter Kraftstoff pro 100 km, ihr CO2-Ausstoß beträgt lediglich 127 g/km.

Quelle Audi.de



Gruß

Raoul

TDI mit rauchenden Colts

Beitrag wurde am 28.08.2009 16:37 Uhr von Raoul bearbeitet


cbk

8pa 2.0 TDI
Bj. 12/06

28.08.2009 21:26 Uhr

Moin,
was meint ihr, ob Audi genug Know-How hat so ein High-Tech Aggregat zuverlässig in der Serie herzustellen?

Bei dem Terror, den hier manche (ja, ich auch) mit den jetzigen Fahrzeugen haben, denke ich, daß Audi nicht ausreichend Kompetenz besitzt, sowas wirklich standfest hinzubekommen (also der Motor sollte schon 300.ooo km laufen, ohne das man ihn aufmachen muß).

Wacken

A6 3.0 TFSI Quattro
Bj. 2010

28.08.2009 22:59 Uhr

Ich bin ja mal gespannt auf den zukünftigen 1,2 Liter Motor von Mercedes, 3 Zylinder und 193 PS...

Wer das hier liest hat Puschen an!

elninio2000
elninio2000

A4 Avant B8/8K 2.0 TDI
Bj. 2011

29.08.2009 0:25 Uhr

Nicht nur im Polo. Auch beim 8P/A kommt er wohl mit dem 7 Gang DSG als einzige Getriebevariante.


Das scheint sich nicht so bewahrheitet zu haben (gut, wie ich finde, denn: Falls der 1.2TFSI den 1.6 ersetzt, wäre dies der neue Einstiegsmotor, und diesen ausschließlich mit DSG anzubieten würde imho wenig Sinn machen)

Die Auslieferung des A3 und A3 Sportback 1.2 TFSI beginnt im ersten Quartal 2010. Zum Start wird der neue Motor mit Frontantrieb und Sechsgang-Handschaltung gekoppelt.


Quelle:
http://www.audi.de/de/brand/ de/unternehmen/aktuelles/ modelle_und_services.detail.20 09~08~dynamik_und_effizienz.ht ml

Lieber "Vorsprung durch Technik" als "Freude am Fahren"

Beitrag wurde am 29.08.2009 0:36 Uhr von elninio2000 bearbeitet


Audimanie

1.8 T
Bj. 12/99

29.08.2009 7:19 Uhr


Ich bin ja mal gespannt auf den zukünftigen 1,2 Liter Motor von Mercedes, 3 Zylinder und 193 PS...


Woher hast Du denn diese Info?

Wacken

A6 3.0 TFSI Quattro
Bj. 2010

29.08.2009 11:32 Uhr

Hab ich vor ein paar Tagen irgendwo gelesen, weiß nicht genau wo, Autobild glaub ich.

Wer das hier liest hat Puschen an!

just_alex

8L 1.6
Bj. 1999

29.08.2009 13:03 Uhr


Ich bin ja mal gespannt auf den zukünftigen 1,2 Liter Motor von Mercedes, 3 Zylinder und 193 PS...


Mit Bi-Kompressor und Quattro-Tubro? :-P

Wo Alex drauf steht, ist auch Alex drin.

DJeep

TT RS 2.5 T
Bj. 2012

29.08.2009 14:17 Uhr



Ich bin ja mal gespannt auf den zukünftigen 1,2 Liter Motor von Mercedes, 3 Zylinder und 193 PS...


Mit Bi-Kompressor und Quattro-Tubro? :-P


Warum nicht? Die haben vor 4 Jahren schon aus 1,5L 177 PS herausgeholt mit nur einem Turbo.
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