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letzte Änderung: 09.02.10, 11:16 Uhr

[8L] VAG-Com und Ebay


digitalcomposer
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A3 8L ASZ 1.9 tdi asz
Bj. 2002

29.01.10 um 12:51 Uhr



digitalcomposer
digitalcomposer

A3 8L ASZ 1.9 tdi asz
Bj. 2002

29.01.10 um 12:54 Uhr

VAG K+CAN Commander v.1.4 auch dabei.



Molkereifachmann
Molkereifachmann

A3 8L 2,3l V5 AQN
Bj. 96 / 00

29.01.10 um 14:02 Uhr

@Tuner
Wozu brauchst du ein CAN-fähiges Interface?? Die HEX+CAN Interfaces können zusätzlich noch mit dem TP 2.0 CAN-Bus kommunizieren. Das hast du aber nicht und auch kein anderer 8L (jedenfalls nicht werksmäßig). Deshalb ist das Interface für dich, sofern du keine Golf V, 8Ps und jüngere VAG-Fahrzeuge auslesen willst, unnütz.

Ich kann nur sagen, es geht nichts übers Original. Auch wenns teuer ist. Wenn man VCDS aber häufiger benutzt lohnt sich ein vernünftiges Interface +Software auf jeden Fall. Wird mir auch jeder zustimmen, der ein Original Interface besitzt.
Nur fürs Fehlerspeicher auslesen reicht son eBay Clone natürlich auch.

Campus, alter!: http://de.youtube.com/watch?v=JYeKqGT-2I0



Tuner
Tuner

A3 1.8 20V
Bj. 12/2001

29.01.10 um 14:24 Uhr

@Molkereifachmann

ALso würde ein einfachen Interface aus der Bucht reichen? Um den Tacho stand und in meinem Auto anzupassen? Oder muss es Can-fähig sein?


Beitrag wurde am 29.01.10 um 14:24 Uhr von Tuner bearbeitet



Molkereifachmann
Molkereifachmann

A3 8L 2,3l V5 AQN
Bj. 96 / 00

29.01.10 um 16:02 Uhr

Jaein. Mit VCDS (VAG-Com) kann man den KM-Stand nur einstellen, wenn der Tacho nicht mehr als 100km runter hat! Dabei ist es egal, welche Version und welches Interface man mit VCDS benutzt.
Für Tachoprogrammierung braucht man ein Tool wie VAG DashCom. Damit kann jederzeit der KM-Stand angepasst, Login ausgelesen etc. werden.
Dafür eignen sich auch noch andere Programm, wie ich es auf der vorigen Seite schrieb.

Campus, alter!: http://de.youtube.com/watch?v=JYeKqGT-2I0



TomTom80
TomTom80

A3 8L FL 1,6 AVU
Bj. 11/2000

29.01.10 um 17:45 Uhr


Hey,

also es ist folgendermaßen:

Diagnose Software:

- VAG-Com -Version 409: Alle VAG-Fahrzeuge bis ca. Mj 2003/2004 je nach Modell mit TP 1.6 CAN-Bus. (KKL-Interface)
- VAG-Com -Version 908.1: Alle VAG-Fahrzeuge auch mit TP 2.0 CAN-Bus. (Hex-CAN Interface).
Micro-CAN Interface: Nur TP 2.0 CAN-Bus Fahrzeuge. (ab ca. MJ. '03/'04)

Tacho-Software:

- VAG-DashCOM: nur Zugriff auf den EEPROM (lesen/schreiben) des Kombiinstruments möglich. Verwendbar für Fahrzeuge bis TP 1.6 CAN-Bus (bis ca. MJ '03-'04)
- VAG-DashCAN: nur Zugriff auf den EEPROM (lesen/schreiben) des Kombiinstruments möglich. Verwendbar nur für Fahrzeuge ab TP 2.0 CAN-Bus (ab ca. MJ '03-'04)

Hiermit sind keine Zugriffe auf andere Steuergeräte möglich.

Dann gibt es noch diverse andere Tacho Software, wie VAG-Tacho oder eben der K+CAN Commander.
Mit dem K+CAN-Commander sollte wohl der Zugriff auf den Tacho EEPROM möglich sein. Also sollte man damit auch den Login auslesen und den KM-Stand anpassen können. Kann ich dir aber nicht genau sage, weil ich damit keine Erfahrungen habe.

Gruß

Constantin

Den Text meint er @Tuner

Immer schön mitlesen crazy

* Geschriebenes kann auf 2 Arten verstanden werden. Bin zu fröhlich ums böse zu meinen. *
-



Tuner
Tuner

A3 1.8 20V
Bj. 12/2001

01.02.10 um 11:01 Uhr

Also würde für ein ein Interface-Kabel ohne CAN-Unterstützung ausreichen um alle Funktionen zu programmieren usw.. ?



Molkereifachmann
Molkereifachmann

A3 8L 2,3l V5 AQN
Bj. 96 / 00

01.02.10 um 13:58 Uhr


Also würde für ein ein Interface-Kabel ohne CAN-Unterstützung ausreichen um alle Funktionen zu programmieren usw.. ?


Kommt drauf an, was du programmieren willst. Alles was hier steht: http://de.openobd.org/audi/a3_8l.htm kannst du mit den ebay KKL-Interfaces und entsprechender Software codieren/freischalten.
Für KM-Stands-Korrektur (wenn KM-Stand >100km) oder Login-Auslesen brauchst du natürlich ein anderes Interface+Software.

Campus, alter!: http://de.youtube.com/watch?v=JYeKqGT-2I0



Tuner
Tuner

A3 1.8 20V
Bj. 12/2001

01.02.10 um 14:27 Uhr

Welches Interface brauch in denn für die Anpassung von Tacho`s?



digitalcomposer
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A3 8L ASZ 1.9 tdi asz
Bj. 2002

01.02.10 um 22:15 Uhr

VAG Tacho 2.6



digitalcomposer
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A3 8L ASZ 1.9 tdi asz
Bj. 2002

01.02.10 um 22:26 Uhr

mit VAG K+CAN COMMANDER Full 1.4 kannst du auch



Turboyg
Turboyg

A3 (8L) TDI PD ASZ
Bj. 2002

01.02.10 um 23:23 Uhr


Also ich hab so eins:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220546662480

Und ich muss sagen, es läuft echt super. Keine Probleme bei der Installation oder Nutzung.

Meiner ist Bj. Ende 2002 und hat CanBus, kann ich den Fehlerspeicher trotzdem mit diesem Teil auslesen?wie siehts mit dem löschen aus?

MFG



digitalcomposer
digitalcomposer

A3 8L ASZ 1.9 tdi asz
Bj. 2002

01.02.10 um 23:33 Uhr

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220546662480 das ist nicht fuer CanBus geeignet.
Stehet:
Dieses Diagnose Interface ist konzipiert für alle

VW Audi Seat Skoda

und Ford Galaxy mit VW Technik

ohne CAN-BUS. Für VAG Autos der neuesten Generation (Golf V, Touran, etc.) brauchen Sie ein CAN-BUS fähiges Diagnosegerät.



Turboyg
Turboyg

A3 (8L) TDI PD ASZ
Bj. 2002

01.02.10 um 23:50 Uhr

Ist 2002 die neuste Generation?

MFG



digitalcomposer
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A3 8L ASZ 1.9 tdi asz
Bj. 2002

01.02.10 um 23:55 Uhr

Man soll darauf achten,dass die meisten Kabel sind Ross-Tech kopie aus China und passen nicht zu vag-com vcds software.
Die gutten Kopien kosten bei e-bay um 300euro, die kriege ich von ein Autoersatzteile Großhändler hier in Bulgarien fuer halbe Preis.



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