[8L] SDS beim RNS-E

Devil666

A3 1.8 T
Bj. 1999

12.02.10 um 07:16 Uhr

also erst downgrade auf 2008 sds einspielen und dann wieder hochpatchen ist doch kein ding wenn mann die dvd`s hat oder ?

Wer später bremst fährt länger schnell

VAG-COM mit canbus alle codierungen/freischaltungen :-)

Rainer

A3 1.8 T (ARZ)
Bj. 18.02.2000

12.02.10 um 07:36 Uhr

Da die 2008er, die 2009er und die 2010er die gleiche Software drauf haben - 0650 - ist es völlig gleich, wann die SDS-Software drauf kopiert wird.

Erst - falls überhaupt nochmal - neue Software raus gegeben wird, muss die SDS-Software nochmals eingebracht werden.

Codieren, Fehlerspeicher auslesen und löschen mit HEX+CAN-USB im Raum Frankfurt gerne machbar, gerne Sonntags.

flipkill

S3 1.8 Turbo
Bj. 06/99

12.02.10 um 07:51 Uhr

Hmm Rainer, bei mir hat es direkt mir der 2009 nicht geklappt, der SDS Hack hat sich geweigert die Loading.kwi zu bearbeiten. Lediglich mit der 2008 ging es dann die Loading.kwi zu Patchen mit der 2009 keine Chance...
Von der Bedienung geht nun alles bei mir, man muss halt nur wenn man das RNS-E neu anmacht wieder in den Engineering Mode was dann doch auf dauer nervend ist. Aber sonst funktioniert bei mir der volle Befehlsumfang.

Liebe Grüße Jan

Rainer

A3 1.8 T (ARZ)
Bj. 18.02.2000

12.02.10 um 08:31 Uhr

Hmm - ich hatte die SDS mit der 2008er eingebracht, später die 2009er drauf, vor kurzem die 2010er.

Und ich muss nicht in den Engineering Mode.
Auch hatte ich zwischendurch die Batterie abgeklemmt, konnte aber mit der RNS-E gaz normal starten - Code eingeben und los ging's.

???

Codieren, Fehlerspeicher auslesen und löschen mit HEX+CAN-USB im Raum Frankfurt gerne machbar, gerne Sonntags.

flipkill

S3 1.8 Turbo
Bj. 06/99

12.02.10 um 10:39 Uhr

Naja du hast ja auch ein Mufu Lenkrad oder??

Rainer

A3 1.8 T (ARZ)
Bj. 18.02.2000

12.02.10 um 11:23 Uhr

Nein - ich habe kein MFL.

Von Werk aus war die FIS-Navi und FSE mit Ladeschale in der MAL.

Codieren, Fehlerspeicher auslesen und löschen mit HEX+CAN-USB im Raum Frankfurt gerne machbar, gerne Sonntags.

flipkill

S3 1.8 Turbo
Bj. 06/99

12.02.10 um 11:58 Uhr

und wie nutzt du dann das SDS? oder nutzt du es garnicht?

Gruß Jan

Rainer

A3 1.8 T (ARZ)
Bj. 18.02.2000

12.02.10 um 17:03 Uhr

Hallo Jan,

ich nutze das SDS nicht. Norbert hatte dies als evtl. Lösung vorgeschlagen, da das BT-Verbinden so laut per Signalton gemeldet wurde.

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xtz660

A3 8L TDI SportEdition
Bj. 06/02

12.02.10 um 17:36 Uhr

Ein downgrade auf 2008 ist am Gerät (RNS-E) selbst nicht nötig. Lediglich die 2008er DVD wird für den SDS patch benötigt um die entsprechenden CD herzustellen. Es gibt wohl Probleme mit der 2009er und 2010er die Loading.kwi Datei zu bearbeiten.




Man kann alles ganau so machen als würde man die Taste SDS am Lenkrad bedienen. Entspricht also der originalen 8P-Anleitung. Probiere es mal aus!

Gruß, xtz660

www.flother-online.de/audi-a3

flipkill

S3 1.8 Turbo
Bj. 06/99

12.02.10 um 19:01 Uhr

Hallo Rainer, du kannst es natürlich so nutzen wie ich es mache oben von Norbert beschreiben, im Engineering mode SK use for PP an und dann geht es mit der Rüchwärtstaste oben rechts am RNS-E, nur wenn das RNS-E aus war, z.B. Zündung aus, musst du use vor PP wieder anschalten, aber sonst funktioniert das SDS so auch ohne Probleme...

Gruß

Rainer

A3 1.8 T (ARZ)
Bj. 18.02.2000

12.02.10 um 20:01 Uhr

Super - teste ich morgen.

Codieren, Fehlerspeicher auslesen und löschen mit HEX+CAN-USB im Raum Frankfurt gerne machbar, gerne Sonntags.

flipkill

S3 1.8 Turbo
Bj. 06/99

18.02.10 um 13:49 Uhr

und funktionierts? ;) du scheinst sprachlos zu sein :) ???

Gruß!!

Rainer

A3 1.8 T (ARZ)
Bj. 18.02.2000

18.02.10 um 14:26 Uhr

Sorry - den 8P meiner Partnerin hatte ihre Tochter und ihr Sohn bis heute Mittag wegen Winter-Urlaub. Habe es mir für's Wochenende in den Kalender eingetragen.

Und wenn es endlich wärmer wird, komme ich auch mal dazu, die Sitzheizung hinten anzuschließen und Christians Alternative zum Dietz-MMI 1417, um auch endlich meine Rückfahrkamera in Verbindung mit seinem NAV_CAN_Emu und der RNS-E zu nutzen.

Eine Rückmeldung zu allem gebe ich natürlich.

Codieren, Fehlerspeicher auslesen und löschen mit HEX+CAN-USB im Raum Frankfurt gerne machbar, gerne Sonntags.

Rainer

A3 1.8 T (ARZ)
Bj. 18.02.2000

18.02.10 um 14:27 Uhr

Ich meinte - mit dem 8P und Winter-Urlaub - dass damit die Original-RNS-E-Anleitung auch eine Woche unterwegs war und ich nicht rein schauen konnte.

Codieren, Fehlerspeicher auslesen und löschen mit HEX+CAN-USB im Raum Frankfurt gerne machbar, gerne Sonntags.

Rainer

A3 1.8 T (ARZ)
Bj. 18.02.2000

10.03.10 um 22:04 Uhr

So - mittlerweile hatte ich einen Farb-Scan des SDS-Teils der Original-Anleitung gemacht (kann ich ggf. gerne per E-Mail verschicken).

Doch auch nach Drücken der Rück- oder auch Vor-Taste höre ich nichts vom SDS.

Im Engineering Mode hatte ich dies eingestellt und ist auch bis heute so geblieben.

Aber es nichts zum SDS

Codieren, Fehlerspeicher auslesen und löschen mit HEX+CAN-USB im Raum Frankfurt gerne machbar, gerne Sonntags.