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letzte Änderung: 25.04.2011 22:40 Uhr

[8L] Sammelthread, Endrohre in original Heckschürze


medion1988
medion1988

A3 8L Facelift 1.6er
Bj. 09/2000

07.03.2010 22:25 Uhr

Danke danke. Habe die Endrohre "damals" im DTS-Shop gekauft, dort sind die aber nicht mehr gelistet.

Hier, das sind sie:
http://cgi.ebay.de/FOX-Endrohr-Edelstahl-D-76mm-L-400mm-Typ-16_W0QQitemZ390123946421QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item5ad53301b5



sunlight0705
sunlight0705

A3 8P BKD
Bj. 11/2004

07.03.2010 22:28 Uhr

Schick, zwar nicht gerade günstig aber was solls ABE ist ja wichtig:-) Zumal der einzigst wirlich schön aussehende Sportauspuff der Bn Pipes ist. Und der Preis ist ja wohl mal richtig hartvogel

Emphaser Ebr 112A Aktivwoofer, Kennzeichenhalter S Line Schwarz, Xenon Scheinwerfer rechts, Nebelscheinwerfer und Kleinteile vom 8P zu verkaufen



medion1988
medion1988

A3 8L Facelift 1.6er
Bj. 09/2000

07.03.2010 22:32 Uhr

@SIRHC Aufhängung etc ist alles original. Die alten Endrohre einfach abflexen und die neuen über die Öffnungen der alten schweißen.

Wie viel genau wegfällt, kann ich dir nicht sagen, einfach ausprobieren.
So haben wir das auch gemacht. Erst mit einem Bleistift anzeichnen, wo ungefähr der Ausschnitt sein soll, dann ein wenig wegschneiden. Die bereits angeschweissten Endrohre dranhalten, wieder etwas weiter ausschneiden, wieder dranhalten, wieder weiter ausschneiden usw. usw., bis halt alles so passt, wie gewünscht.

Falsch machen kann man eigentlich nicht viel, außer du schneidest zu viel ein, aber wenn man das Schritt für Schritt macht, dann passiert da nichts.

Wie bzw. mit was du das ausschneidest, musst du herausfinden.
Ich hab das ganze mit einer Luftsäge gemacht.

Ach ja, ein Dremel eignet sich auch bestens für solch eine Arbeit. Dann nachher mit einer Pfeile schön glattpfeilen und FERTIG!



Aktion Euro Audimeister
Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

07.03.2010 22:34 Uhr

jo...rundungn kann man auch super mitm lötkolben machen udn danach dann feilen.

Gelernter Kfz-Meister bei Audi in Düsseldorf, derzeit Fahrzeugtechnik Student in Dortmund, daher die obrige Aussage :-)
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Darkrox

A3 1.8T
Bj. 1998

07.03.2010 23:52 Uhr

sieht alles echt super aus! wie steht es eigendlich mit dem sound bei der nur endrohr variante? also wenn man abflext und anschweißt? mekrt man da nen dollen unterschied?



Aktion Euro Audimeister
Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

07.03.2010 23:56 Uhr

nein doll ist er nciht.. bei mir ist es in jedem fall blechener... wenn ich jetzt zwsischen 2 häuserzeilen mal gas gebe klingts nen wenig blechern, wie nen R32 in klein...geil wie ich finde.. und auf der autobahn kein nervenraub...

Gut im schub muss man damit rechnen das er dann ein wenig brummiger ist, weil der schall nun direkt nach hinten raus geht, das war vorher auch nicht so, aber das fällt keinem ders nicht weiss auf :-)

Ich findes perfekt so, ich habe meinen Komfort, sportlich klingt er schon, und dennoch keine tröte auf der AB!

Gelernter Kfz-Meister bei Audi in Düsseldorf, derzeit Fahrzeugtechnik Student in Dortmund, daher die obrige Aussage :-)
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christa2287

A3 1.8T AGU
Bj. 1997

08.03.2010 23:27 Uhr

sehr gut jungs, auf so bilder und anregungen hab ich gewartet! weiter so!



Aktion Euro Audimeister
Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

08.03.2010 23:36 Uhr

h ehe viel mehr sind mir nun nicht bekannt ;)

Gelernter Kfz-Meister bei Audi in Düsseldorf, derzeit Fahrzeugtechnik Student in Dortmund, daher die obrige Aussage :-)
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christa2287

A3 1.8T AGU
Bj. 1997

09.03.2010 0:06 Uhr

ich hab mich grad mal ein bisschen umgesehen, mich würde mal interessieren, ob man auch nen endschalldämpfer von nem leon cupra nehmen könnte, dachte da an den:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220568649581&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

frage mich nur, ob die endrohre in der heckschürze enden, oder drunter.

die gebogenen original endrohre vom a3 enden doch hinter der schürze, oder? also müsste man mit dem doch was anfangen können...

was meint ihr? jemand erfahrungen?



Aktion Euro Audimeister
Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

09.03.2010 0:12 Uhr

sieht mir zu lang fuer das heck des A3s aus.. aussrdem wozu geld ausgeben wenn du eh noch das heck komplett ändern musst, dann kannt auch direkt nochn 20igen fuer paar rohre ausgeben ;-) ich sehe aber an den rohren, das diese nach unten gewinkelt sind und nicht grade nach hinten gehen... von hinten sollte es aussehn wie beim S3...

Ja die original rohre enden hinter der schürze, sportanlage generell unter der schürze.

Gelernter Kfz-Meister bei Audi in Düsseldorf, derzeit Fahrzeugtechnik Student in Dortmund, daher die obrige Aussage :-)
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Beitrag wurde am 09.03.2010 0:13 Uhr von Audimeister bearbeitet



sunlight0705
sunlight0705

A3 8P BKD
Bj. 11/2004

09.03.2010 0:19 Uhr

Zumindest die meisten enden unter der Schürze. HAb mir damals auch n Edelstahl Sportsauspuff von Raid geholt weil ich an meinem Vectra damit sehr zufrideden war, hing jedoch auch unter der stoßstange, ist dann nicht mal ne Woche dran geblieben. Sowas häßliches wenn der Aupuff unter der Schürze endet... Da sag ich nur großes Lob an die Leute die selber Endrohre angeschweißt und den Stoßstangen Ansatz angepasst haben. Da verzicht ich auc lieber auf den Sound und hab lieber die edle Optikdafuer@Audimeister und medion1988

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christa2287

A3 1.8T AGU
Bj. 1997

09.03.2010 0:21 Uhr

ich hab nen remus unter meinem a3 und auf die anlage ist er auch abgestimmt, also bleibt die anlage, aber die 2x90mm rohre die unter der schürze hängen, gehen garnicht...

jetzt ist mein problem, säg ich die rohre ab und mach einen auf dieseloptik mit zwei 90° bögen, die halt dann auch da unten rausgucken, oder bieg ich mir zwei 63,5 er rohre nach oben, die dann in der schürze enden...

ich frag mich auch, wie weit man die halter des esd kürzen kann um ihn hoch zu bekommen, irgendwo gibts doch bestimmt probleme...



Aktion Euro Audimeister
Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

09.03.2010 0:30 Uhr

sieht alles kacke aus solange du nicht den schalldämpfer an sich höher hängst..denn wenn jmd. hiner dir fährt sieht er imme den endtopf, der ja nach wi vor zu tief ist..

besser wäre absegen, höher hängen, 90grad winkel dran oder rohre so lassen... wie gesagt es ght auch einfach den schalldämpfer den ud jetzt hast höher zu hängen und dann passts optisch wieder... halter hinten abflexen, heck schön machen fuer die endrohre, dann schalldämpfer hochhalten und halter wierder anbraten..hatte ich bie meinem supersport auch so... der war auch in meiner heckschürze, genauso wie die serienanlage jetzt auch ist... hatte dort leditlich den halter höher angeshweisst...

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JplanlosT

A3 1,8 T
Bj. 11.07.1997

09.03.2010 10:25 Uhr

Wollte mir was in dieser richtung besorgen:
http://cgi.ebay.de/Duplex-ESD-Sportauspuff-Audi-A3-8L-Bj-96-03-je1x90_W0QQitemZ110486934699QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item19b988d4ab

Es soll die originale Stoßstange dranbleiben und möchte auch möglichst nicht "schnibbeln".
Ist das so ohne weiteres möglich, da was schönes hinzubekommen?
Danke!



Aktion Euro NiTrO
NiTrO

A3 8L 1.6 APF
Bj. 2000

09.03.2010 10:33 Uhr

wenn du das ding nimmst hängt das volle lotte unter der stoßstange ...

das sieht dann voll fürn arsch aus ... *meine meinung*

so long, Rob
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe"
Walter Röhrl



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