[8L] Sammelthread, Endrohre in original Heckschürze

JplanlosT

A3 1,8 T
Bj. 11.07.1997

09.03.2010 10:48 Uhr

Möchte schon, dass das schön "eng" gerade drunter ist..
Gibt es da bessere Varianten?

NiTrO

A3 8L 1.6 APF
Bj. 2000

09.03.2010 10:51 Uhr

naja ...

es haben doch schon einige in den vohergegangenen threads

tips gegeben .... ansonsten , wenn du genug geld hast : bn-pipes

so long, Rob
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe"
Walter Röhrl

Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

09.03.2010 11:09 Uhr

oder wie gesagt das geht ja immer : halter ab, unter die stoßi drücken, anschweissen, dsa geht IMMER !

Gelernter Kfz-Meister bei Audi in Düsseldorf, derzeit Fahrzeugtechnik Student in Dortmund, daher die obrige Aussage :-)
[/url

JplanlosT

A3 1,8 T
Bj. 11.07.1997

09.03.2010 11:17 Uhr

Wäre dann sowas?
http://cgi.ebay.de/BN-Pipes-Edelstahl-ESD-fuer-Audi-A3-8L-1x90mm-duplex_W0QQitemZ310119368740QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item48348e0824
Da spricht einfach dagegen, dass ich im Monat rund 350€ ausgezahlt bekomme, abzgl Spritkosten + Essen...
Müsste also schon "etwas" länger drauf sparen :D

Und da sagt der Freundliche nichts gegen?

NiTrO

A3 8L 1.6 APF
Bj. 2000

09.03.2010 11:22 Uhr

du willst unbedingt duplex , was ? da weiß ich natürlich nich ob die duplex von bn-pipes höher sitzt ...

meinte eigentlich den hier :
http://bn-pipes.de/de/shop_audi_a3_8l-bis-2003_edelstahl-endschalldaempfer-aua38l-esd.html

was soll den der freundliche dazu sagen ?

so long, Rob
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Walter Röhrl

Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

09.03.2010 11:24 Uhr

Nein was soll er denn sagen ? Du hast ja Bauartbedings nicht an dem Endschalldämpfer geändert...ich habe da NIE probleme mit, und ich gehe immer zum normaln tüv, nix alte firma und so...

Jo sicher , Bn ist gut, aber meiner meinung nach nicht so gut wie ihr ruf im verhälntiss zum preis steht. auch hier muss die schürze udn das blech dahinte "geschnibbelt" werden, udn daknnst dir direkt ne supersport duplex edelstahl holen..da muss du das GLEICHE für tun und hast noch 300 € gespart !

Gelernter Kfz-Meister bei Audi in Düsseldorf, derzeit Fahrzeugtechnik Student in Dortmund, daher die obrige Aussage :-)
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Beitrag wurde am 09.03.2010 11:24 Uhr von Audimeister bearbeitet

medion1988

A3 8L Facelift 1.6er
Bj. 09/2000

09.03.2010 15:19 Uhr

@sunlight0705 Ich hatte ganz am Anfang auch den Raid HP drunter, dann BN-Pipes und jetzt halt die Eigenbau-Variante.

Die letzte, momentane Variante ist definitiv die Beste!

JplanlosT

A3 1,8 T
Bj. 11.07.1997

09.03.2010 16:23 Uhr

ist einfach das meiner Meinung nach edelste, jede seite 1x80mm.. traumhaft ^^


Ach, guten Tag Herr Müller! Sie haben an ihrem Auspuff herumgeschweißt?!


Wenn das dann das ausschlaggebende ist wirst du wohl recht haben, wobei ich beim selber basteln immer recht skeptisch bin...


Das wäre wohl die beste Variante..
Rosten die Stahlanlagen so schnell durch oder warum "muss" es Edelstahl sein?
Verarbeitung und Qualität ein so großer Unterschied?

Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

09.03.2010 16:33 Uhr

meine stahl sah nach einem jahr schon aus wie sau !

Gelernter Kfz-Meister bei Audi in Düsseldorf, derzeit Fahrzeugtechnik Student in Dortmund, daher die obrige Aussage :-)
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JplanlosT

A3 1,8 T
Bj. 11.07.1997

09.03.2010 16:40 Uhr

Das hält mich nun doch von der Stahl ab - dann warte ich lieber einen Monat länger....

christa2287

A3 1.8T AGU
Bj. 1997

09.03.2010 17:07 Uhr

ändert sich beim höher hängen denn nicht die rohrführung? die rohrbiegungen haben doch bestimmte biegungen...

ach was solls, am wochenende flex ich ihn ab und häng ihn höher, dann mach ich bilder.

Bullet

A3 8L 1.9TDI ASZ
Bj. 2001

09.03.2010 21:20 Uhr

Mich würde brennend interessieren, ob jemand schonmal die Endrohre vom 8P verbaut hat. Diese ragen ja auch über die Heckschürze hinaus und ich finde diese "dicken" Dieselendrohre einfach porno .

http://cgi.ebay.de/Auspuff-ESD-und-MSD-Audi-A3-8P-2-0L-TDI-BKD_W0QQitemZ260480707909QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3ca5dc2d45

EAT MY FEINSTAUB...

Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

09.03.2010 22:20 Uhr

schweisgerät, dremel und du hast sie ;)

Gelernter Kfz-Meister bei Audi in Düsseldorf, derzeit Fahrzeugtechnik Student in Dortmund, daher die obrige Aussage :-)
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medion1988

A3 8L Facelift 1.6er
Bj. 09/2000

09.03.2010 23:37 Uhr

Bei den Diesel-Endrohren geht man genauso vor, wie bei anderen auch!
Beim Diesel kommt das bestimmt echt gut rüber!

pritzemd

A3 8L 1.8 T AUM
Bj. 2001

10.03.2010 8:04 Uhr

seit diesen thread bin ich definitiv der meinung mir niemals eine supersport anlage oder ähnliches zu holen...diese eigenbau-variante sieht einfach zu klasse aus, keine daruntergeklatschte supersport oder duplex anlage kann da mithalten. die frage die sich mir da allerdings noch stellt, so gut es auch aussieht, bekommt man damit eigentlich auch einen kleinen sound-vorteil oder ist es eine reine optik-sache?

mfg