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letzte Änderung: 03.09.2010 12:16 Uhr

[8L] S3 Kotflügen an A3 mit gezogenen Radläufen hinten?


PRA3
PRA3

A3 8L / A3 8P AGU
Bj. 1998 / 2004

14.06.2010 22:18 Uhr

Wie es der titel schon sagt. Was meint ihr dazu wenn ich bei meinem A3 vorne S3 kotflügel montiere aber hinten gezogene radläufe habe?

Es geht mir voralkem darum, dass ich die S3 schweller einfacher montieren kann. Die Türleisten kommen ebenfalls wie die leisten an den seitenwänden.
Mein einziger gedanke ist, vorne normale kotflügel mit dem 2cm rand und hinten die gezogenen. In der heckstossstange findet man den rand aber wieder da er auslaufend gemacht wurde.

Danke für feedbacks

Gruss pascal

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PRA3
PRA3

A3 8L / A3 8P AGU
Bj. 1998 / 2004

17.06.2010 11:18 Uhr

kann sich denn das niemand vorstellen!!? möchte nur wissen was die allgemeinheit dazu meint confused



unbekannt

17.06.2010 12:00 Uhr

Ich meine->Bastelbude



Aktion Euro Audimeister
Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

17.06.2010 12:06 Uhr

Jo ich denke auch, nur damit du nen S3 schweller Montieren kannst, willst du so viel arbeit und geld in kauf nehmen ?! Na, Ja ;-)

Weil so steht er doch schön optisch da, wenn du nu so viel machst, siehts nachher wieder aus wie hingebaut :)

Gelernter Kfz-Meister bei Audi in Düsseldorf, derzeit Fahrzeugtechnik Student in Dortmund, daher die obrige Aussage :-)
[/url



PRA3
PRA3

A3 8L / A3 8P AGU
Bj. 1998 / 2004

17.06.2010 12:15 Uhr

genau, das hingebaute will ich vermeiden aber die schweller einfach so dran pflastern will ich auch nicht :P

wäre es villeicht möglich das unterteil der s3 kotflügel an die a3 zu schweissen? ich möchte einfach nen sauberen übergang :P die kosten vom allfälligen lackieren muss man nicht beachten.

aber GFK kommt mir nicht mehr ins haus old



Aktion Euro Audimeister
Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

17.06.2010 12:17 Uhr

machbar ist das alles , sicher...aber steht in keinem kosterverhältniss, ebenso killst du damit die verzinkte schicht deines wagens, und dann hast nachher nen opel astra F Heckkotflügel :)

Gelernter Kfz-Meister bei Audi in Düsseldorf, derzeit Fahrzeugtechnik Student in Dortmund, daher die obrige Aussage :-)
[/url



PRA3
PRA3

A3 8L / A3 8P AGU
Bj. 1998 / 2004

17.06.2010 12:38 Uhr

ich meinte aber den kotflügel vorne, hinten wird das schon gehen ohen schweissen und geschweisst wurde am wagen sowieso schon. bsp. heckdeckl, türen, seitenwand/kotflügel hinten. wenn man alles richtig behandelt muss man sich keine so grossen sorgen machen wie opel-fahrer (=

Mahlzeit :)



17.06.2010 14:15 Uhr

Nur weil du vorne die S3-Kotflügel hast und hinten auf S3 gezogen hast, passen die S3-Unterholmverkleidungen (Schweller) noch lange nicht!
Der S3 hat einen ganz anders geformeten Schweller.



Aktion Euro dft-hydro
dft-hydro

A3 8L 1.8T (AUM)
Bj. 03/2003

17.06.2010 15:24 Uhr

Servus, ich habe die S3 kotis bei mir verbaut. Die S3 Schweller liegen auch bei mir zu Hause rum, aber das gibt jede Menge Probleme mit dem hinteren Radlauf. Der S3 ist hinten um einiges breiter als der A3. Habe bei mir am hinteren Radlauf gezogen, bis quasi nichts mehr geht und es reicht nciht. Einzige saubere Möglichkeit wäre die hinteren Radläufe vom S3 einzuschweißen, aber das ist dann eine ganz andere Kostenebene.




PRA3
PRA3

A3 8L / A3 8P AGU
Bj. 1998 / 2004

28.06.2010 18:49 Uhr

alles klar, ja hinten gibts sicher leichte probleme aber das werd ich schon hinbekommen. auch wenn ich was abschleifen muss und so. was mir noch sorgen bereited sind die einstiegsleisten da die so wie ich gesehen hab beim s3 über die kunststoff-schweller gehen und dort eingeklick sind.



Aktion Euro dft-hydro
dft-hydro

A3 8L 1.8T (AUM)
Bj. 03/2003

29.06.2010 0:34 Uhr

Keine Ahnung, aber die Einstiegsleisten vom S3 hab ich auch zu Hause ;-)
Muss mal schauen, wann ich im Sommer dazu komme...




BitchCustomizing
BitchCustomizing

A3 8L/Passat 35i TDI PD/2.0 8V
Bj. 2003/1992

03.09.2010 12:16 Uhr


kann sich denn das niemand vorstellen!!? möchte nur wissen was die allgemeinheit dazu meint confused


Hut ab ! Habe sowas auch vor, aber mit meinem 5-Türer A3. Beim 5-Türer gibt es nochmehr Probleme....

- S3-Schweller verlängern
- hinteren Türen abändern auf S3-Radlauf hinten (geht nix ohne schweißen)
- S3-Türleisten ändern (vorn: kürzen + hinten: verlängern)

Also richtiger Sackstand !!!
Ich wünsch dir viel Erfolg bei deinem Vorhaben und lass es dir bloß nicht ausreden.
Bei einer Sache muss ich den anderen aber zustimmen !
Das wird ne Menge Kohle fressen.

In 10 Sekunden war ich auf 200. Da hab ich schon 5 mal schalten müssen. Hab deshalb rechts eine breitere Hand wie links. Des kommt von diesem ewigen schalten in diesem Auto.
Ich bin a richtiger Sportkrüppel! (Walter Röhrl über den Audi S1)



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