bazio1978

A3 Sportback 2.0 TDI
Bj. 2004

04.08.2010 8:21 Uhr

Hi,

also, hab mit meiner Werkstatt wegen der Gummiunterlagen gesprochen, das war die Antwort: " Von Unterlagen unter den Federn hab ich noch nichts gehört, denke eher der Bekannte meint Pufferbegrenzer, aber höher kommt das Fahrzeug deswegen nicht."

Naa was sagt Ihr dazu ? da ich nicht so viel Ahnung davon habe, weiß ich nicht ob das stimmt. Hat jemand ein Foto von so einer Gummiunterlage in der die hintere Feder sitzt ? Hab schon das Forum durchgeschaut aber nichts gefunden.

Bitte um Hilfe !

Danke

Grüße
Dawid

Paddy85

A3 8L / Golf R 1.8T AGU / TSI
Bj. 1998 / 2012

04.08.2010 10:25 Uhr

Gemeint war ,glaube ich, eine zweite Gummiunterlage ein zu bauen.Original ist eine verbaut.Wenn die unterlage 5mm dick ist,dann kommst du 5mm höher...
Aber glaube mehr als 2 bekommst du nicht drunter!

thebruce

Golf 2.0 TFSI
Bj. 2008

15.08.2010 0:26 Uhr

Wie Paddy schon sagte liegt im hinteren Querlenker eine Gummiunterlage.
Einen Teil davon kannst Du sogar sehen wenn Di dich hinter dem Auto mal bückst:

Der Gummiring hat eine Nase zur Arrerierung/Zentrierung und die guckt nach unten raus, das sieht man von hinten !!

Nein, Dein Bekannter meint keine Federendanschläge. So heißen die ''Puffer''. ;)
Das kannst Du dem sagen. Und dass er sich mal einen A3 von unten ansehen soll.

jule_cc

A3 8P 1,6 BGU
Bj. 2003

29.08.2010 21:58 Uhr

Bin seit gestern auch auf 45er Federn von H+R unterwegs.Also mein Freund hat die mir für nen Kuß eingebaut ;)somit hab ich 600 Euro gespart. Mit dem Ergebnis bin ich voll und ganz zufrieden. Tiefer muss es nicht sein. Mit 35er Federn hätte ich mich geärgert!!

Paddy85

A3 8L / Golf R 1.8T AGU / TSI
Bj. 1998 / 2012

30.08.2010 12:19 Uhr

Bin seit gestern auch auf 45er Federn von H+R unterwegs.Also mein Freund hat die mir für nen Kuß eingebaut ;)somit hab ich 600 Euro gespart.

naja wollen mal net übertreiben...200€ ja...

xunder

A3 8L 1.8 T AJQ
Bj. 7/97

30.08.2010 13:12 Uhr

@bazio1978 vielleicht findest ja jmd aus dem Forum in deiner nähe der sich das mal anschauen kann? und die Federn hinten sind ja in 30-60min gewechselt. Da musst auch nicht mehr die Spur einstellen lassen. aber das mit den Gummi unterlagen würde ich mir überlegen.
Hab einen bekannten der hat sich einen kunststoffring mit der passenden dicke drehen lassen und den darunter montiert.