threadstone

A3 8L
Bj. 10/2000

19.08.2010 18:52 Uhr

Sodala. Ich bin euch ja noch ne Rückmeldung fällig =)

Ich hab gestern die Lager gewechselt bekommen und Nachmittag mein Auto wieder geholt. Ich muss sagen, des Fahrgefühl is um Welten besser wie vorher. Kein ständiges nachkorrigieren beim Geradeausfahren, kein Poltern mehr auf der HA - einfach geil =)
Nur haben sie mir weng Luft in der Bremsleitung gelassen, aber ich bin dann nochmal hin und die haben sofort nochmal die Bremse entlüftet.

Alles in allem bin ich super zufrieden und fahr wieder gern durch die Gegend =)

Witzecaptain

19.08.2010 20:45 Uhr

Na siehste, doch die Hinterachslager. Nun hast Du aber erstmal Ruhe für ein paar Kilometer.
Wie teuer war der Spaß denn nun und musste wirklich die Spur eingestellt werden?

Grüße

threadstone

A3 8L
Bj. 10/2000

19.08.2010 21:28 Uhr

Also gekostet hats mich 224€ inklusive Material und Spur einstellen.

Spur einstellen wär net zwingend notwendig gewesen, aber da er immer weng auf die Seite gezogen is, hab ichs mitmachen lassen. Laut Protokoll wars auch grenzwertig (Spur VL 0°04' und VR 0°05' - der Wert sollte zwischen -0°05' und 0°05' liegen).

Hier mal die Auflistung:
2 x Hinterachslager Febi -> 38,66€
Arbeitszteit -> 100€
Achsvermessung -> 49,58€

Alles zusammen + Märchensteuer macht 224,01€