Padde55

A4 Avant 2.4
Bj. 2000

17.11.2010 9:20 Uhr

Hey Freunde,

habe nen sehr gefährliches Problem. Bei meinem A4, Bj. 2000, blockiert manchmal das Bremspedal. Wann genau der das macht, weiß ich nicht. Das passiert wenn er warm gelaufen ist, aber auch wenn er kalt ist. In Kurven und auf graden Strecken. Manchmal beim leichten und manchmal beim starken Bremsen.

Das Pedal wird manchmal ganz hart, fühlt sich so an als ob es sich verkeilt, blockiert. Man kann es dann keinen mm mehr durchtreten. Und dem entsprechend kann ich auch nicht mehr Bremsen, was ziemlich gefährlich werden kann. Aber das alles für ne zehntel Sekunde maximal ne halbe Sekunde. Aber die kann entscheidend sein.

Kann mir jemand helfen. Wäre echt nett :-)

Tamariel

A4 B6 1.9 TDI AVF
Bj. 2003

17.11.2010 12:15 Uhr

mhhh das dürft ja auch hydraulisch sein oder? eventuell baut da das abs kurzzeitg nen druck auf wie bei ner abs bremsung bsi es merkt, hey, is garkeine gefahrenbremsung.

Fehlerspeicher leer oder noch nicht ausgelsen? Der hilft bei sowas =)

Eventuell hast auch was unter deinem bremspedal verkeilt? Hatte mein schwester mal, seit dem nur noch feste fußmatten

Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

17.11.2010 12:29 Uhr

Das Erinnert mich an 2 Dinge :

- bremskraftverstärker Druckstange frisst oder ist schief ( alters bedingt )
- Hauptbremszylinder geht fest, verstopft, frisst.

Da du ja sagst das du es keinen mm mehr gedrückt bekommst, würde ich jetzt mal von einem Mechanischen problem ausgehen. Wie gesagt, die verdächtigen Komponenten sollten dann vom Fuß bis zum ABS Liegen, dazwischen ist dann der BKV und der Hauptbremszylinder als Typisch fuer solche Problematiken ...
sollte es dennoch hart sein, aber "schwimmend" , also wirklich kein mechanischer wiederstand sondern ein hydraulischer ( das spürt man normalerweise dann ), dann wäre das suchfeld noch größer.

aber so, wenn du sagst es geht nichts, dann müsste es ja so sein, als wäre nen stück holz darunter, und dessen verdachtsteile sind oben ^^

---> das mit den Fußmatten kenne ich auch, aber beim gaspedal, der Wagen meiner mutter hatte keien " leistung" mehr ^^

Padde55

A4 Avant 2.4
Bj. 2000

17.11.2010 13:32 Uhr

Danke schonmal. Also Fußmatte ist es nicht. Das habe ich schon ausgiebig untersucht :-P und mittlerweile habe ich auch keine mehr drin und es passiert trotzdem :-(
Und der Fehlerspeicher habe ich noch nicht auslesen lassen, aber da werde ich ja nicht drum rum kommen.

Ist das denn möglich, wenn es jetzt entweder
- bremskraftverstärker Druckstange frisst oder ist schief ( alters bedingt oder
- Hauptbremszylinder geht fest, verstopft, frisst.
ist, dass das wirklich so unregelmäßig kommt?Also egal in welchem Zustand, egal wie schnell?
Die einzige Eingrenzung die ich machen kann ist, dass es innerhalb von 15 km einmal vorkommt ungefähr.

Und wenn es was ist von diesen Vermutungen, wirds sehr teuer?

Schonmal Danke im vorraus.

Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

17.11.2010 18:35 Uhr

Wie gesagt du musst uns mal sagen wie das blockieren ist... eher asl ob du echt gegen eine mauer drückst, also echt mechanisch oder eher so wie gegen einen festen gummiblock, also schon fest, aber auch ein ganz kleinen wenig weich im sinne von nachgeben, das wäre dann eher hydraulisch und so wie vom vorredner.

wenns mechanisch sein sollte, hast du eben nicht mehr bauteile als das ;)

Comandante

TT 8J TFSI
Bj. 2007

17.11.2010 18:42 Uhr

Hatte das selbe Problem mit dem Golf V Variant (damals 2 Mon alt).
Nach langer Autobahnfahrt mit Tempomat (bei ca -15°C) wollt ich nur mal leicht Bremsen. Das Bremspedel war steinhart, so stark dass nichtmal der Bremslichtschalter und somit der Tempomat deaktiviert werden konnten. Nach 2-3mal tippen war alles wieder normal. Auto war in der Werkstatt und Bericht ging auch an VW raus. Konnte nirgens ein Fehler gefunden werden und ist auch seither nichtmehr aufgetreten.
Würde auch gerne wissen was das war...

Beitrag wurde am 17.11.2010 18:44 Uhr von Comandante bearbeitet

Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

17.11.2010 20:50 Uhr

hui das klingt aber pervers. allerdings möchte ich jetzt an der stelle folgenden hinweis geben :

Da das ganze hier nur ferndiagnose ist, solltest du mal mit einem Kundendienstberater eine probefahrt machen, er fährt. Weil egal was wir raten, bei bremse ist da vorsicht geboten, und ich wäre mir sicher wenn ichs selber erlbe das ich es dann schnell weiss... nur das ist alles so essentiell das wir da nicht raten sollten.

Wie gesagt das was ich meine das weisst du, bitte lass es nun mal verifizieren , aber praktisch, sonst kann das böse enden.

Padde55

A4 Avant 2.4
Bj. 2000

18.11.2010 12:13 Uhr

Also das Bremspedal wird wirklich hart wie ne Mauer, da geht gar nix mehr. Also wohl mechanisch nach deiner Ferndiagnose.

Aber ich lass das natürlich schnellstmöglichst beheben. Ist mir natürlich viel zu gefährlich. Trotzdem Danke ;-)

Typ89

Polo 6R 1,2TSi
Bj. 09/2010

18.11.2010 12:43 Uhr

Schau dir mal den Wasserkasten an, Audi hat beim 8E nen kleinen Kontruktionsfehler eingebaut. Und zwar sitzt der BKV ja im Wasserkasten, wenn da der Ablauf verstopft, kann der BKV voll Wasser laufen, was zu dem von dir beschriebenen Fehlerbild passen könnte.

Padde55

A4 Avant 2.4
Bj. 2000

18.11.2010 14:28 Uhr

Hey Danke. Ich glaube das war der beste Tipp :-P nix gegen dich, Audimeister, aber habe grade noch ein wenig im Internet rumgelesen.

Habe ich in einem anderen Forum gefunden:

- wasser dringt über den pollenfilter ins gebläse und somit in den fussraum beifahrerseite...
- mit pech: wasser dringt in den bremskraftverstärker ein.. der rostet innerlich und ist dann bald hinüber


Ich habe die letzte Woche wirklich 10 Liter Wasser im Fußraum gehabt, da es sehr stark geregnet hatte, und ich habe ursprünglich gedacht, dass ich ein Fenster aufgelassen habe. Aber das würde alles ziemlich gut zusammenpassen.



Könntet ihr mir noch sagen wo sich beide Wasserkästen befinden?Also laut den anderen Foren, soll es 2 geben. Oder gibt es nur einen?

Typ89

Polo 6R 1,2TSi
Bj. 09/2010

18.11.2010 19:37 Uhr

Der Wasserkasten ist der Bereich zwischen Motorraum und Windschutzscheibe, also da wo auch die Batterie untergebracht ist und wo der Behälter für die Bremsflüssigkeit rausguckt. So genau hab ich den A4 jetzt leider nicht in Erinnerung, aber wenn du die Plastikabdeckungen abnimmst dürftest du klarer sehen.

Padde55

A4 Avant 2.4
Bj. 2000

19.11.2010 6:39 Uhr

Also den Wasserkasten habe ich gefunden. Vielen Dank schonmal. Und es sieht ziemlich nass aus und der Pollenfilter ist auch leicht angenässt. Also gehe ich mal ganz stark davon aus, dass der Abfluss verstopft ist :-P
nur wo der Abfluss ist habe ich mich noch nicht mit befasst, da kam ich leider nicht zu.

Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

19.11.2010 21:18 Uhr

genau rechts neben dem Pollenfilterkasten.. kannst einfach hingreifen oder mitm sauger hin.

Padde55

A4 Avant 2.4
Bj. 2000

23.11.2010 7:24 Uhr

Danke ;-)

ibo70

22.12.2010 19:50 Uhr

hallo,ich habe ein ähnliches problem.habe eine vollbremsung gemacht,danach ist das bremspedall innen stein hart stecken geblieben.danach ging garnicht.keine fehlermeldung .bremsen waren blockiert.adac gerufen in die werkstatt abgeschleppen lassen.das war am 23.11.2010.in der werkstatt hat der mechaniker es nicht geschaft zur reparieren.jetzt ist das auto in der audi werkstatt.abs steuergerät soll defekt sein.kosten 1700-1800 erstmal,danach wollen die weiter gucken.meines glauben hat der mechaniker (AUDI MEISTER)alles schlimmer gemacht.kann meine vermutung stimmen.was soll ich jetzt machen.bitte hilfe