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V6 tdi 2.5 l springt nicht an

Letzte Änderung am 27.02.2011 17:30 Uhr


A3dani8L

A3 8L 1,8l AGN 125 PS
Bj. 1997

24.02.2011 9:27 Uhr

hallo audi freunde, und zwar habe ich folgendes problem, am freitag abgestellt in der garage und am samstag nicht mehr angesprungen,

bei meinem auto wurde die dieselpumpe gewechselt, dann bin ich normal in die arbeit gefahren, und am samstag ist er nicht mehr angesprungen, was soll ich machen ? hat das schon mal jemand gehabt?
bitte dringend um hilfe!!!!

Audimeister
Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

24.02.2011 9:44 Uhr

ich würde sagen das entweder die pumpe undicht ist oder die rückläufe undicht oder nicht recht angeschlossen wurden. dann zieht er einmal derbe luft und geht nicht mehr gut am.

schleppe den wagen zur werkstatt,ist ja nacharbeit, haben die ja vermurkst :-)

wie gesagt ich vermute de neue pumpe ist undicht oder schlichtweg wenn gebraucht wider hin ;-)

Gelernter Kfz-Meister bei Audi in Düsseldorf, derzeit Fahrzeugtech.Student, daher die obrige Aussage ;-) Wegen Zeitmangels zZ. wupperbube@gmx.de

A3dani8L

A3 8L 1,8l AGN 125 PS
Bj. 1997

24.02.2011 10:37 Uhr

ich glaub das der jetzt verdammt viel luft drin hat, und entlüftet gehört, dass er wieder anspringt, kann das sein?

Audimeister
Audimeister

A3 1.8T/2.0T bei 350 Ps
Bj. 1998

24.02.2011 17:56 Uhr

das ist ja das was ich sagte...

Gelernter Kfz-Meister bei Audi in Düsseldorf, derzeit Fahrzeugtech.Student, daher die obrige Aussage ;-) Wegen Zeitmangels zZ. wupperbube@gmx.de

A3dani8L

A3 8L 1,8l AGN 125 PS
Bj. 1997

27.02.2011 14:02 Uhr

ok hat sich geklärt die einspritzpumpe war kaputt....

unbekannt

27.02.2011 14:21 Uhr

Die Endstufe des ESP Steuergeraetes oder die Luft-Undichtheit?

A3dani8L

A3 8L 1,8l AGN 125 PS
Bj. 1997

27.02.2011 14:23 Uhr

i glaub nur das steuerkastl oben, hab aber gleich die ganze getauscht

A3dani8L

A3 8L 1,8l AGN 125 PS
Bj. 1997

27.02.2011 14:25 Uhr

hast du das leicht auch schon gehabt?

und weisst du zufällig wo man günstig einen nadelhubgeber kaufen kann?

unbekannt

27.02.2011 15:22 Uhr

Das mit dem STG kommt oefters vor.
Man kann auch nur die Endstufe des Steuergeraetes tauschen, mit ein bissl loeten
NHG bekommt man neu und gebraucht zB auf Ebay.
Ich hab noch einen wenig gelaufenen Satz Einspritzduesen mit intaktem NHG fuer meinen AKE 180PS, den ich nicht verbaut habe da ich 6-Loch Duesen drinn hab und die Duesen 5-Loch waren.
Macht vermutlich keinen Unterschied wenn man alle Duesen tauscht, aber ich wollte dann doch lieber die 6-Loch Duesen behalten.

A3dani8L

A3 8L 1,8l AGN 125 PS
Bj. 1997

27.02.2011 15:28 Uhr

ja das in ebay ist immer so a sache,

do hab ich eine lamdasonde gekauft für mein A3, net amal 3 monate später war sie kaputt, .. die hat nicht lange gehalten,

und der shop der sie vakauft hat, hat dann gemeint das das nicht an seiner lamdasonde liegt, das sie wieder kaputt ist....

und beim NHG der kost ja doch schon a wenig was in ebay, und der sollte dann aber schon länger als 3 monate halten,.. verstehst du..


ich hab aber einen AFB motor drin, die düsen werden nicht passen schätz ich mal, .. müsste ich erst fragen, beim vw händler....

unbekannt

27.02.2011 17:30 Uhr

Also mein NHG funzt seit 3 Jahren.
Da gibt es ja auch nur original Bosch.
Die vom 180PS TDI passen.
Nur hast du dann mehr Leistung ;)
Den Stecker vom NHG muesste man noch umloeten da er anders ist.

Aber auf nummer Sicher gehst du mit der Originalen Teilenummer.
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