elvistelefon

A3 8P 2.0 TFSI
Bj. 2005

27.12.2011 20:47 Uhr

Moin zusammen,

bin an diesem Fahrzeug interessiert:

http://suchen.mobile.de/ fahrzeuge/showDetails.html? lang=de&id=143409230&pageNumbe r=1&__lp=1&scopeId=C&sortOptio n.sortBy=price.consumerGrossEu ro&makeModelVariant1.makeId=19 00&makeModelVariant1.modelId=8 &makeModelVariant1.searchInFre etext=false&makeModelVariant2. searchInFreetext=false&makeMod elVariant3.searchInFreetext=fa lse&minPowerAsArray=147&minPow erAsArray=KW&minFirstRegistrat ionDate=2005-01- 01&maxPrice=14001&ambitCountry =DE&zipcode=21077&zipcodeRadiu s=100&negativeFeatures=EXPORT& maxMileage=80000&tabNumber=2

Finde den Wagen bis auf die Farbe ganz gut gelungen. Der Motor macht einen guten Eindruck und bietet ausreichend Schub nach vorne.

Hat dieses Modell schon das Doppelkupplungsgetriebe?

Was für Wartungsarbeiten fallen bei dieser Baureihe nach 70.000 km so an? Habt ihr hier Erfahrungswerte?

Vielen Dank!
-elvistelefon

LINKSFAHRER

A4 B7 Cabrio 2.0 TDI
Bj. 06

27.02.2012 14:41 Uhr

Hey Leute,

ich habe eine ähnliche Frage ;)

Ich würde mir gern einen A3 8P mit dem 2.0TFSI kaufen und dazu ganz wichtig S-Tronic.

Ich dachte mal gehört zu haben das es bei VW mit den ersten DSG Getrieben Probleme gab. Nachdem ich derzeit ein Auge auf einen 2005 A3 geworfen habe (bissl über 30TKM auf der Uhr) habe ich Angst das es dieses auch bei Audi gab.

Kann mir von euch jemand etwas zu dem Thema sagen? Wie sind eure Erfahrungen?

Vielen Dank vorab.

VG
Steffen

kingofbattle

S3 8P1 CDLA
Bj. 2008

27.02.2012 15:34 Uhr

Ich finde 30000km für nen 2005er schon verdächtig wenig. Hast du da genauere Informartionen, warum der so wenig runter hat ?

elvistelefon

A3 8P 2.0 TFSI
Bj. 2005

27.02.2012 16:34 Uhr

Also ich bin mit dem 6 Gang DSG / S-TRONIC im 2005er A3 8P sehr zufrieden. Schaltet auch bei entspannter Fahrweise sehr sanft, ohne dass man den Gangwechsel unangenehm wahrnimmt.

Bei dem neueren 7-Gang S-TRONIC aus einem A8 8P aus 2008 hingegen, den ich ne Weile gefahren bin, musste ich feststellen, dass der Gangwechsel gerade bei langsamen Anfahren (1. auf 2. Gang) extrem unsanft war: unangenehmes Zucken und Ruckeln....

Allerdings war das auch ein Leihwagen, der vielleicht nicht besonders "nett" von seinen Fahrern getreten worden ist....

LINKSFAHRER

A4 B7 Cabrio 2.0 TDI
Bj. 06

27.02.2012 19:44 Uhr

Warum der so wenig runter hat kann ich dir noch nicht sagen, denke ich fahre ihn am we mal Probe :). Mir ist nur wichtig das ich dann keine Probleme mit der s-tronic bekomme den die ist der einzige Grund warum ich das Auto haben will ;). Auf Dauer nervt mich das schalten innerorts und so bin ich auf der suche nach einem möglichst günstigen Zweitwagen vielleicht habe die neuen Wechselkennzeichen ja doch einen Vorteil....

xander

A3 8PA S-Line AXX
Bj. 2005

27.02.2012 20:49 Uhr

Natürlich gab es diese Probleme bei Audi auch. Da das Auto aber schon Jahre hinter sich hat, werden diese Probleme wohl nicht mehr bestehen.

Meiner ist auch 2005 (seid 2009 bei mir) und das DSG hatte bei mir noch keine Probleme.

Megachecker

A3 Sportback Quattro 2.0 TFSI BWA
Bj. 02/2006

27.02.2012 20:49 Uhr

Wenn es ein Wagen vom Audi Händler ist da kann er nachschauen was schon so dran gemacht wurde und so. Eventuell neuer Motor und es steht nicht drin?

LINKSFAHRER

A4 B7 Cabrio 2.0 TDI
Bj. 06

27.02.2012 20:57 Uhr

Also da steht nur original 36.000 KM also denke mal das vorher ein Rentner das Auto hatte. Naja mal schauen ob es was wird :) wenn nicht spar ich weiter und gebe nächstes Jahr mein Cabby ab und nimm nen anderes mit S-Tronic. Bin mir da noch unsicher..

Beitrag wurde am 27.02.2012 20:58 Uhr von LINKSFAHRER bearbeitet

turboflo

S 3 AMK
Bj. 2001

27.02.2012 21:26 Uhr

argggg wenn ich dsg schon höre... sorry past ned zum thema, aber ich wollte auch unbedingt DSG, audi nennt es ja nicht Automatic... IS ABER def. eine !
fährst 40 km/H im 6 Gang...