[8P] Coming Home / Leaving Home (8PA)

Letzte Änderung am 07.02.2012 13:44 Uhr


M4ximili4n

A3 2,0 l TDI
Bj. 11/2010

07.02.2012 10:58 Uhr

Hallo zusammen,

ich benötige eure Hilfe. Ich möchte gerne in meinem A3 8PA BJ 10/2010 mit Bi-Xenon 2,0 l Diesel, die Coming Home / Leaving Home Funktion aktivieren.

Von meinem Audihändler weiß ich, dass das entweder über die Anbringung eines Automatik-Schalters am Lichtschalter oder über die Veränderung einer Bitrate im Steuergerät möglich ist, um quasi diese Automatikstellung dem Steuergerät vorzugaukeln.
Die letztere Variante wäre für mich Interessant, weil einen extra Schalter anbringen plus neues Steuergerät, das kommt mir zu teuer^^

Hat jemand dazu eine Ahnung bzw. Tipp für mich?

Danke.

Grüße,

M4xi

Beitrag wurde am 07.02.2012 11:00 Uhr von M4ximili4n bearbeitet


07.02.2012 11:02 Uhr

Das neue Steuergerät bräuchtest du ohnehin, wenn du nur ein Lowline StG im Auto hättest. Da aber Bi Xenon nicht auf Lowline schließen lässt, befolge die Anleitung:

http://www.a3-freunde.de/wiki/ Coming_Home_und_Leaving_Home_f unktion_ohne_Licht- und_Regensensor

Ich würde ja gerne winken, aber: Meine Arme sind zu kurz, meine Arme sind zu kurz, ich hab zu kurze Arme!

Beitrag wurde am 07.02.2012 11:06 Uhr von mgor bearbeitet


Rainer
Rainer

A3 8P 2.0 FSI (AXW)
Bj. 23.09.2003

07.02.2012 11:06 Uhr

Bei Deinem Modell kommst Du um den Licht- und Regensensor nicht herum.
Das neue kombinierte BN-STG und Komfort-STG kann man nicht per Codierung und Masse-Pin überlisten.

Codieren, Fehlerspeicher auslesen und löschen mit HEX+CAN-USB im Raum Frankfurt gerne machbar, gerne am Wochenende.
Außerdem alles rund um die RNS-E - von 1-DIN, von 2-DIN, mit BT-FSE, mit SDS (mit und ohne MFL), mit RFK usw.

M4ximili4n

A3 2,0 l TDI
Bj. 11/2010

07.02.2012 13:14 Uhr

sry leute ich hab einen fehler gemacht!

es ist kein 8pa sondern nur ein 8p....hab mich verlesen -.*

Rainer
Rainer

A3 8P 2.0 FSI (AXW)
Bj. 23.09.2003

07.02.2012 13:16 Uhr

Aber wenn er von 11/2010 ist, hat er das neue Steuergerät drin, die Kombination von dem alten Bordnetz-Steuergerät und (!) Komfort-Steuergerät in einem.

Codieren, Fehlerspeicher auslesen und löschen mit HEX+CAN-USB im Raum Frankfurt gerne machbar, gerne am Wochenende.
Außerdem alles rund um die RNS-E - von 1-DIN, von 2-DIN, mit BT-FSE, mit SDS (mit und ohne MFL), mit RFK usw.

M4ximili4n

A3 2,0 l TDI
Bj. 11/2010

07.02.2012 13:21 Uhr

ok. d.h. ich müsste das quasi nachrüsten und überlistung ist nicht?

07.02.2012 13:22 Uhr

Das neue Bordnetz ist das mit den drei Steckern dran oder?

Ich würde ja gerne winken, aber: Meine Arme sind zu kurz, meine Arme sind zu kurz, ich hab zu kurze Arme!

M4ximili4n

A3 2,0 l TDI
Bj. 11/2010

07.02.2012 13:26 Uhr

sry da bin ich raus, so fit bin ich dann da doch nicht

Rainer
Rainer

A3 8P 2.0 FSI (AXW)
Bj. 23.09.2003

07.02.2012 13:39 Uhr

Richtig.
Geht nur komplett.

Es sieht anders aus, als das alte, kann es aber nicht beschreiben.

Codieren, Fehlerspeicher auslesen und löschen mit HEX+CAN-USB im Raum Frankfurt gerne machbar, gerne am Wochenende.
Außerdem alles rund um die RNS-E - von 1-DIN, von 2-DIN, mit BT-FSE, mit SDS (mit und ohne MFL), mit RFK usw.

M4ximili4n

A3 2,0 l TDI
Bj. 11/2010

07.02.2012 13:44 Uhr

hm ok muss ich mir mal überlegen ob ich das mache. das wird dann best. wieder teuer -.-
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