MarkusM111

S3 1.8T
Bj. 2001

07.02.2012 23:00 Uhr

Hallo alle zusammen

Hätte eine frage wegn weiße Beleutung im Innenraum
Hatte schon mal gelesen das man die leds von den Instromenten wie Tacho, Lichtschalter, Schalter...usw
auf weiß umlöten kann
Also das Rot weg und alles in weiß.
Was für Leds braucht man für das Vorhaben?
SMD LEDs? welche braucht man und braucht man auch Wiederstände?
oder hat vielleit auch jemand eine Einbauanleitung?

Vielen Dank schon mal im vorhinein für die Antworten
Gruß Markus.

Wh4tsUP

A3 AGU
Bj. 1998

12.02.2012 15:21 Uhr

SMD LEDs brauchst du in der Bauform PLCC2. Und dann brauchst du noch 3mm LEDs für den Schalter der Heckscheibenheizung und Lichtschalter und so. Icon der Menge kommt es darauf an was du alles machen möchtest;)

MarkusM111

S3 1.8T
Bj. 2001

12.02.2012 22:49 Uhr

Oke Danke und welche stärke von den SMD LEDs PLCC2. wiviel "°K " und "mcd"? möchte des es aussieht wie beim 8P A3
und wiviel "mcd" bei den 3mm LEDs?

JackOrBet

A3 8L 1.8 T / AUM
Bj. 04/01

13.02.2012 11:00 Uhr

Ich denke @Niwo kann dir da weiterhelfen. Der hat den ganzen Umbau schon hinter sich!

MfG

Kev-Sadettin

A3 1.8
Bj. 99

13.02.2012 11:26 Uhr

Ich bin beim Umbau gescheitert.... hab versucht solche smd an meinem lichtschalter umzulöten und hab den schön zerschossen! mach ich nie wieder, außer einer machts hier "günstig" im raum hamburg.... ansonsten lass ich es, weil ich dermaßen abgeschreckt bin. durfte wieder 15 euro für neuen lichtschalter zahlen -.-
aber will nciht kritiseren^^
sieht BOMBE aus (auf den fotos von den anderen hier! ) ich hab nur ein tadder und kann nciht fein löten!
lg
kev-sadettin

Niwo

8L 1.8T
Bj. 03/99

13.02.2012 11:52 Uhr

SMD-LEDs im Lichtschalter? Was zur Hölle wolltest Du da mit SMD-LEDs? Im Lichtschalter sind 3mm LEDs, keine SMD-LEDs.

Zum Umbau zitiere ich mich einfach mal selbst:

Anfang Januar 2009

Ich habe lange überlegt ob ich den Beleuchtungsumbau auf eine weiß/rote Beleuchtung selber machen soll oder es machen lasse. Über das Thema habe ich im Forum viel gelesen und mir Informationen gesammelt, welche Widerstände von Nöten sind und mich Anfang 2009 dazu entschlossen, "einfach mal anzufangen".
Nachdem ich mir bei Amazon einen Lötkolben mit kleiner Spitze gekauft habe, war mein erstes "opfer" der Lichtschalter. Und eigentlich, wenn ich das im Nachhinein so überlege, ist das ganze kein großer Aufwand gewesen. Die meiste Zeit geht für das Auseinander- und wieder Zusammenbauen drauf. Nachdem ich anfangs etwas testen musste, wie ich LED und Widerstand in den Schalter bekam, waren die restlichen Schalter kein großer Akt mehr. Zwischenzeitlich stelle ich auch fest, dass die LED der Dimmfunktion keine Widerstände benötigten, weil da keine 12V an der LED ankommen. LEDs-Löten ist aber auch kein großes Problem, wie ich finde.
Etwas mulmig wurde mir hingegen als ich die bestellten SMD-LEDs das erste mal sah. Verdammt klein die Dinger. Und ich muss dazu sagen, dass ich, was Elektronik angeht, nur sehr wenig Ahnung habe. Aber, so dachte ich, manchmal muss man einfach etwas riskieren und so fing ich an mein KI zu zerlegen. Und da waren sie... diese etlichen kleinen Biester!. Nachdem ich mir einen Überblick verschafft hatte, welche SMD-LEDs ich überhaupt tauschen musste, stand ich vor dem nächsten Problem: Wie löte ich die alten aus und die neuen ein? Also ab in's Bad, Pinzette holen. Und so fing ich an, die eine Seite der SMD-LED zu erwärmen, während ich mit der Pinzette die SMD-LED auf dieser Seite leicht anhob. Dann zur anderen Seite, ebenfalls erwärmen, und ich konnte sie lösen. Beim Einlöten der neuen das gleiche spiel umgekehrt. SMD-LED auf die Lötstelle gelegt, an einer Seite "geheftet". Zur anderen Seite gewechselt, dort die Lötstelle erwärmt und mit der Pinzette die SMD-LED auf die Lötstelle gedrückt. Kurz kühlen lassen, bis ich das ganze auf der andere Seite genau so machte. Ebenfalls wieder kurz abkühlen lassen und dann beide Lötstellen kurz erwärmen.
(So hab' ich das übrigens bei allen 113 SMD-LEDs gemacht, die ich bis heute getauscht habe)
Stück für Stück habe ich so die SMD-LEDs getauscht und nach vollendeter Arbeit das ganze kurz im Auto getestet, schnell wieder zusammengebaut um das Gesamtergebnis des KIs anzusehen. Als ich es dann sah war ich selbst davon überrascht, wie gut sich das macht und fing gleich damit an, das Klimabedienteil auseinander zu nehmen.
Zerlegt, sah ich 11 zu tauschenden SMD-LEDs. Also die erste getauscht und ab in's Auto zum testen: Nichts. Die komplette Beleuchtung blieb dunkel. Etwas gefrustet lief ich wieder in die Wohnung und lötete die Lötstelle nach. Ab in's Auto: Wieder nichts. Also schrieb ich den User an, der mir auch schon beim KI Tipps zum Umbau gab. Es stellte sich heraus, dass auf Grund der unterschiedlichen Spannung (?) der weißen und roten SMD-LEDs die Beleuchtung nicht funktionierte. Ich solle alle auf einmal tauschen, dann würde es gehen. Also habe ich das gemacht und die restlichen 10 ebefalls getauscht. Ab in's Auto und siehe da: Funktionierte! Somit war die Klimabeleuchtung auch fertig umgebaut!
Bleibt das Concert-Radio noch übrig. Als ich, eine gefühlte Stunde später, endlich auf die Platine des Radios schauen konnte, war ich zunächst etwas überfordert. 26 SMD-LEDs musste ich dort tauschen... aber zunächst musste ich mich auch hier erst zurechtfinden, bevor ich mit tauschen der SMD-LEDs beginnen konnte. Damit fertig, war ich auch mit der Platine kurz im Auto um das ganze zu testen. Da alles lief (oder besser gesagt leuchtete), ging es an's Zusammenbauen.

Und hier das fertige Ergebnis:

Klick dich einfach mal durch meine Umbauthread. Da sollten eigentlich alle Fragen geklärt werden:

[Umbau] 8L im "niwo-Design"

Beitrag wurde am 13.02.2012 11:55 Uhr von Niwo bearbeitet

Kev-Sadettin

A3 1.8
Bj. 99

13.02.2012 11:58 Uhr

DU warst das :D DEINE Beiträge hab ich VERSCHLUNGEN ohne Ende! hab mir dann den lötkolben gekauft, lötzinn und versucht SMDs anzulöten.... ging nicht... wusste nicht das da 3mm LED reinkommen, stand nichts, hab mich nur gewundert warm die auf einmal anders sind.... dann muss ich die mir mal nachbestellen in weiß für die schalter^^ ich versuch mich an meinen halb kaputten den ich rumliegen hab^^
brauch ich irgendwelche wiederstände? nee oder?
Kommst zufällig aus Hamburg und hast mich sehr gern?! ;) haha
ich such mal nach solchen LEDs ^^ diese SMDs kommen nur ins tacho oder? ansonsten überall 3mm LED???
LG Kev-Sadettin

Beitrag wurde am 13.02.2012 12:02 Uhr von Kev-Sadettin bearbeitet

Wh4tsUP

A3 AGU
Bj. 1998

13.02.2012 12:52 Uhr

Die SMDs kommen auch noch ins klimabedienteil und ins Radio falls du das auch machen willst. Ansonsten sind's 3mm LEDs

Kev-Sadettin

A3 1.8
Bj. 99

13.02.2012 13:38 Uhr

das stand da nirgends, ich ärger mich ein bisschen.... also müsst ich paar 3mm LEDs für die Schalter holen? die sind ja auch leichter zu löten als die mini teile.... mal schaun.... urn die frage nach dieser leuchtsätrke.... mehr=besser?

Wh4tsUP

A3 AGU
Bj. 1998

13.02.2012 13:46 Uhr

Naja aber es waren ja davor 3mm LEDs drin. Ich hab bei den weißen smd 1100mcd

Kev-Sadettin

A3 1.8
Bj. 99

13.02.2012 14:20 Uhr

ja aber ich hab vorher auch glühlampen im innenraum mit leds getauscht^^ hatte mir gedacht "komischer tausch" aber es mal versucht.... muss ich sonst auf was rücksicht nehmen außer den 3mm?
danke und lg

Niwo

8L 1.8T
Bj. 03/99

13.02.2012 15:57 Uhr

Nachdem ich mir bei Amazon einen Lötkolben mit kleiner Spitze gekauft habe, war mein erstes "opfer" der Lichtschalter. Und eigentlich, wenn ich das im Nachhinein so überlege, ist das ganze kein großer Aufwand gewesen. Die meiste Zeit geht für das Auseinander- und wieder Zusammenbauen drauf. Nachdem ich anfangs etwas testen musste, wie ich LED und Widerstand in den Schalter bekam, waren die restlichen Schalter kein großer Akt mehr. Zwischenzeitlich stelle ich auch fest, dass die LED der Dimmfunktion keine Widerstände benötigten, weil da keine 12V an der LED ankommen. LEDs-Löten ist aber auch kein großes Problem, wie ich finde.

In dem ganzen Absatz geht es um den Lichtschalter und die LEDs. Dachte das sei klar.

MarkusM111

S3 1.8T
Bj. 2001

13.02.2012 18:15 Uhr

Oke Danke und welche stärke von den SMD LEDs PLCC2. wiviel "°K " und "mcd"? möchte des es aussieht wie beim 8P A3
und wiviel "mcd" bei den 3mm LEDs?

Also Wiviel °K und mcd bei den SMDs? und wiviel mcd bei den 3mm LEDs?
je mehr desto Besser oder? wie?

Kev-Sadettin

A3 1.8
Bj. 99

13.02.2012 18:28 Uhr

ALSO K ist ja für die Leuchtwäjrme...also umso höher desto heller... Und das andere ist glaub ich die leuchtkraft.... also das ist mein leihenwissen....Warte lieber auf ne hilfreichere aussage.....
Lg kev-sadettin

BMW_Overhauler

A3 8L 1.9TDI
Bj. 03/2002

13.02.2012 18:55 Uhr

ALSO K ist ja für die Leuchtwäjrme...also umso höher desto heller... Und das andere ist glaub ich die leuchtkraft.... also das ist mein leihenwissen....Warte lieber auf ne hilfreichere aussage.....
Lg kev-sadettin

Schmarrn, die Kelvin geben die Farbtemperatur an. Grob zur Orientierung:
Um die 2700-3000K = Warmweiß, ca 4000K = Neutralweiß, ca. 6000K = Kaltweiß.

Die Leuchtstärke wird zumeinst in (m)Cd angegeben bei den kleinen LED.

Leihenwissen? Wo hast du denn diese Wissen geliehen? ;-)

Zum einlesen:
http://de.wikipedia.org/wiki/ Farbtemperatur
http://de.wikipedia.org/wiki/ Candela
http://de.wikipedia.org/wiki/ Lux_(Einheit)

Bevor man am Auto oder so gleich den Lötkolben schwingt sollte man sich mal kurz zur Handhabung einlesen und mal zwei, drei Lötstellen üben :)

Beitrag wurde am 13.02.2012 18:56 Uhr von BMW_Overhauler bearbeitet