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[8P] Probleme mit der Antriebswelle bei extremer Tieferlegung

Letzte Änderung am 28.04.2016 15:05 Uhr
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downi

A3 8P 2.0 TDI
Bj. 2006

24.08.2012 22:08 Uhr

Hallo, ich möchte meinen Audi per Gewindefahrwerk tieferlegen, ab welcher tiefe schlägt die Antriebswelle am Rahmen an, speziell bezogen auf den 2.0 TDI, hab mal was von 80 - 90 mm gelesen (ab 305 mm Radmitte/Kotflügelkante) Den Rahmen möchte ich auf keinen Fall bearbeiten lassen, falls das wirklich so ist, kann ich mir das teure Spezialgewinde schenken.

Cobra57
Cobra57

S3 8PA 2.0 TFSI
Bj. 07/2009

26.08.2012 11:31 Uhr

Mann kan auch noch rechts auf eine zwei geteilte Antirebswelle umbauen dann schleift wohl auch nichts. Aber mehr weiß ich darüber auch nicht.

Untersteuern ist wenn man den Baum zuerst Sieht, Übersteuern ist wenn man den Baum zuerst hört...

unbekannt

26.08.2012 21:41 Uhr

Das Thema interessiert mich auch. Ab wann (radmitte-Kotflügelkante) kriegt man beim 8p Handschalter probleme mit der Antriebswelle&Rahmen...?

downi

A3 8P 2.0 TDI
Bj. 2006

26.08.2012 21:53 Uhr

Das hab ich auch schon gehört, es gab wohl 2003-2004 Audi A3 die hatten das serienmäßig so, im Golf 6 Forum gibts einige die haben das schon umgebaut. Beim Fahrwerk bin ich grad am überlegen entweder H&R Monotube tiefe Version oder das KW V2 von gepfeffert.com , sollen beide sehr tief gehen, möchte halt trotz Tieferlegung noch etwas Komfort haben, H&R ist günstiger,aber kein Edelstahl, bei KW hätte ich den Vorteil das die Fa. Gepfeffert.com 50 km weg ist. Hat hier jemand mit dem KW vom Pfeffer Erfahrungen?

downi

A3 8P 2.0 TDI
Bj. 2006

12.09.2012 7:14 Uhr

Hallo, hab vorgestern mein Fahrwerk eingebaut bekommen, Tieferlegung derzeit 80 mm, bisher keine Probleme mit der Antriebswelle und dem Rahmen, hab vorne noch 4 cm Restgewinde! Das Auto hat aber bereits sehr wenig Bodenfreiheit, werde es wieder etwas hochschrauben, da es sich auch noch setzt.

unbekannt

08.10.2012 18:23 Uhr

Wieviel hat denn ein A3 Standard radmitte-kotikante? Mit normalen Fahrwerk, Ambition oder sportfahrwerk?

Cobra57
Cobra57

S3 8PA 2.0 TFSI
Bj. 07/2009

09.10.2012 0:05 Uhr

Mit dem Ambitions Fahrwerk sind es 380mm.

Untersteuern ist wenn man den Baum zuerst Sieht, Übersteuern ist wenn man den Baum zuerst hört...

unbekannt

09.10.2012 10:56 Uhr

Ist nicht Serie 385mm, Ambition (15mm tiefer) somit 370mm und S-Line (25mm tiefer) somit 360mm?!

CaptainCaracho

A3 Sportback 3,2 Turbo
Bj. 2006

09.10.2012 13:05 Uhr

ja man kann auf die geteilte rechte Antriebswelle umbauen... hab das auch schon hinter mir und das bringt enorm viel Platz zum Rahmen ;)

Codierungen und Umbauten im Raum München

unbekannt

14.10.2012 10:18 Uhr

Ich hab zurzeit nen anderes problem bei 85mm, mein Querlenker drückt gegen mein hitzeblech der bremse, und der schleift dann an der rückseite der bremsscheibe...

Slayer18

A3 Sportback 2.0 TDI CBAB
Bj. 2009

29.10.2014 18:18 Uhr

habe bei mir ein anderes problem, ich habe lust und wenn ich auf etwa 25cm radmitte koti runter lasse kommt meine spurstange leicht gegen meine schon umgebaute welle. Habe sie auf geteilte umgebaut.
Macht den anschein das wenn ich längere koppelstanmgen hätte das problem lösen würde.

white-sportback2014
white-sportback2014

A3 2.0 tfsi
Bj. 2006

27.01.2015 19:13 Uhr

Wie tief kommt man denn nun RadMitte bis zum koti Mitte. Strebe so 27-28 cm an. Fahre einen 2.0 tfsi mit dsg...

Slayer18

A3 Sportback 2.0 TDI CBAB
Bj. 2009

04.01.2016 13:23 Uhr

Mit geteilter welle kein Problem, musst die aber kürzen lassen.

Quadrone

A3 1.8T Quattro
Bj. 2000

06.01.2016 17:56 Uhr

Puhh. 25cm ist aber schon sehr tief... zeigt doch bitte mal ein paar bilder davon hurra

Slayer18

A3 Sportback 2.0 TDI CBAB
Bj. 2009

13.01.2016 19:40 Uhr

Stelle ich die tage mal rein.
Kann damit auch gerade so fahren da Wellen gekürzt.
Aber so 28cm sind lokker zu fahren ohne Probleme.
Mit breiten kotis
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