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[8L] Sturz an der Hinterachse korrigieren - Quattro

Letzte Änderung am 28.08.2015 7:04 Uhr
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BlackS3

S3 8L APY
Bj. 08/2000

06.09.2012 11:21 Uhr

Hi,

nach dem Einbau der 25mm H&R Federn ist mein S3 derbe tief gekommen, vor allem hinten wo er zudem auch einen Sturz von 3° beidseitig hat.Steht also richtig schräg in den Radhäusern. Will dem entgegen wirken, nun stellt sich die Frage wie. Die Streben für über 300Euro find ich sehr teuer dafür,dass sie auch keinen TÜV haben. Nun hab ich da in der Bucht etwas anderes gefunden, kennt sich damit jemand aus und kann mir sagen ob das eine vernünftige Alternative darstellt?

http://www.ebay.com/itm/230843046353?item=230843046353&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item35bf5159d1&vxp=mtr

http://www.ebay.de/itm/Audi-S3-Quattro-99-04-Camber-Adjust-Rear-Arm-Tie-Bar-Upper-Inner-Bush-Kit-/330786850147?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4d046ec563

LG David

Looney-Racing

S3 8L 2l 20V
Bj. 2000

06.09.2012 15:58 Uhr

Hmm ich verstehe das nicht. Mein S3 ist hinten auch gut tief und sturztechnisch sieht das gut aus. Wenn es 1,5° negativ sind, ist es schon viel

Beitrag wurde am 06.09.2012 15:58 Uhr von Looney-Racing bearbeitet


BlackS3

S3 8L APY
Bj. 08/2000

06.09.2012 17:23 Uhr

Ja ich hab mir schon die Bilder von deinem angeschaut, der steht ganz anders als meiner auf den Rädern. Ich werd morgen mal Bilder machen und hier einfügen.

16vd

S3 8L BAM
Bj. 2003

06.09.2012 18:15 Uhr

kauf dir am besten die KW Sturzkorrekturstreben bzw unteren Querlenker.
Sind leider nicht ganz billig aber ist in meinen Augen die einzige vernünftige Lösung mit Gutachten.
Fahre jetzt mit einem Sturz von 2° mit Gewindefahrwerk. Das war bei mir das maximum das die Spur auch noch passt..
Die hier: http://www.pro-styles.de/artikel_id_404588_a_KW-Sturzkorrekturstreben-Audi-TT-Quattro.html

low_quattro

A3 2.8 V6 24V quattro
Bj. 03

06.09.2012 18:58 Uhr


Die Streben für über 300Euro find ich sehr teuer dafür,dass sie auch keinen TÜV haben.

LG David


Wieso? Sind doch sogar mit TÜV-Teilegutachten?!
http://kwshop.de/index.php?page_id=product_single_view&product_id=50721&mg=26&pg=166&page=1&sort=_

Gutachten:
http://docs.kwsuspension.de/ga06-3120.pdf

A3 8l 2.8 VR6 24V in Bewegung
http://vimeo.com/49314533

BlackS3

S3 8L APY
Bj. 08/2000

07.09.2012 9:02 Uhr

Ich hab mal ein Foto vom Achsvermessungsprotokoll gemacht, das füg ich nachher an. Stimmt, die haben ein Gutachten .. hab ich wohl überlesen. Dann werd ich wohl erstmal so weiter fahren, mir in paar Monaten die Dinger kaufen und neu vermessen lassen. Dann lass ich das mit diesen schrauben von ebay lieber.Danke für die Antworten!

Beitrag wurde am 07.09.2012 9:45 Uhr von BlackS3 bearbeitet


BlackS3

S3 8L APY
Bj. 08/2000

07.09.2012 15:36 Uhr

Hier mal ein paar pics zum Thema Sturz an der Hinterachse

       


Beitrag wurde am 09.07.2013 21:40 Uhr von BlackS3 bearbeitet


BlackS3

S3 8L APY
Bj. 08/2000

07.09.2012 20:09 Uhr

Was ist hiermit? Hab ich eben im Ami ebay entdeckt: http://www.ebay.com/itm/230845043105?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=230845043105&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr

Beitrag wurde am 07.09.2012 20:10 Uhr von BlackS3 bearbeitet


16vd

S3 8L BAM
Bj. 2003

07.09.2012 20:40 Uhr

Sehen auch nicht schlecht aus. Aber mit den 69 Dollar Versand und dem Zoll biste nachher auf ungefähr dem gleichen preis wie die von KW und dann haste kein Gutachten dabei

BlackS3

S3 8L APY
Bj. 08/2000

08.09.2012 10:01 Uhr

Jo haste recht, hab ich mir im nachhinein auch so ausgerechnet -.- naja keine andere Wahl, werd ich wohl zum Winter noch irgendwie die Streben kaufen müssen bevor ich die Winterreifen einseitig ablaufe.

unbekannt

08.09.2012 10:03 Uhr

Hallo, du kannst an der Hinterachse die oberen Querstreben mit den unteren tauschen. Die unteren sind länger gute 3mm, weiß kaum einer ist aber so. Habe ich bei meinem tt 8n auch gemacht. Dann gibt es noch einen anderen kleinen Trick, den schreibe ich dir aber nur per Mail. Ich bin bei -0,5 und meine karosse liegt fast auf dem Rad auf....weiß nicht wie viel tiefer das ist.

Motorradteig

5,0 Biturbo, 1,8T, V
Bj. 2008, 1999, 2014, 2015

08.09.2012 12:35 Uhr

Alles Mist.

Auf die Bühne den Eimer, dann alle Schrauben losdrehen, dann unten in die Felgen einen Spanngurt.

Dann den Gurt richtig Staff ziehen und schrauben wieder alle fest machen.

Dann Gurt lösen und fertig ist die Zauberei.

Gruß Alex

unbekannt

08.09.2012 12:45 Uhr


Hallo, du kannst an der Hinterachse die oberen Querstreben mit den unteren tauschen. Die unteren sind länger gute 3mm, weiß kaum einer ist aber so. Habe ich bei meinem tt 8n auch gemacht. Dann gibt es noch einen anderen kleinen Trick, den schreibe ich dir aber nur per Mail. Ich bin bei -0,5 und meine karosse liegt fast auf dem Rad auf....weiß nicht wie viel tiefer das ist.


Das würde mich jetzt aber wundern.
Ich habe vor einer Weile einen Original Audi Reparatursatz für die hinteren Querlenker gekauft und verbauen lassen. Auf allen 4 Querlenkerstreben war exakt dieselbe Teilenummer drauf, und sie waren, nebeneinandergelegt, alle 4 gleich lang.
Ist das evl. mal in der Produktion geändert worden? Mein Satz war wie gesagt original von VAG, für A3 Quattro, Golf 4Motion, Seat.

unbekannt

08.09.2012 13:26 Uhr

dann bau mal paar originale aus und lege sie übereinander, dann siehst du es, anhand der Bohrungen. Wird auch in zich anderen Foren disskutiert, ich habs dann einfach mal probiert und es stimmt. Das Thema mit den Spanngurten funktioniert wie Motorradteig sagt. Löcher ggf noch biss ausfeilen fertig. Da brauchste nichts teuer mit Verstellung und so nen quark kaufen und dann noch teuer vom Kittelträger abnehmen lassen. Kipp das Geld dafür lieber in den Tank....

Lex17
Lex17

S3 8L 1.8T APY
Bj. 01.2000

08.09.2012 14:42 Uhr

Es gab mal eine Tauschaktion bei Audi mit den streben! Zuvor waren sie unterschiedlich lang, danach sind beide gleich lang!
Solltest also noch die alten haben klappt das mit dem Tauschen!

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