turbo oder nicht.......

also das ist so zwischen 2000 und 3000 undreung rugelt mein auto, darunder und darüber ist es wieder weg was ist das , ich fahre damit morgen zu audi



Claus



1,8 T

wenn es nur ist wenn er kalt ist evtl lamdasonde! wenns auch is wenn er warm ist kanns das magnetventil zur überdrucksteuerung sein! wars bei mir! evtl auch lmm… jenachdem wie stark das ruckeln ist (leistungsverlust trotz ansteigender drehzahl zb)… einfach mal fehlerspeicher auslesen lassen!