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[8P] 3,2 Liter VR6 Motortuning

Letzte Änderung am 22.01.2015 6:23 Uhr
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schmidiii

A3 3,2 VR6
Bj. 2004

15.01.2015 12:25 Uhr

Hallo leute,

mich interessiert was man alles so machen kann für nen paar PS (Ziel 280PS schön wäre 300PS aber hab ich noch nicht gehört) ohne Turboumbau.

Habe viel gelesen über das NWT von Zoran und hört sich viel versprechend an. Allerdings sind da dann 260PS im Schnitt anliegend.

Wo kann man da noch kleinigkeiten machen um etwas zu reißen. (Luftanpassungen, Auspuff oder sontiges)
Hab zb was von der Domibox gehört die vor dem NWT gemacht werden sollte. Was kann man machen um das bestmögliche beim NWT rauszuholen.

Was ist da eig. der Unterschied zum Tuning bei SKN oder MTM die so ca 270PS rausholen.

Danke im vorraus für eure Antworten

A332Q
A332Q

A3 3,2 / A8 4,2 BDB / AQF
Bj. 04-2004 / 4-1999

15.01.2015 14:52 Uhr

Langlebigkeit der Kette. NWT ist nicht auf Leistung ausgelgt, sondern da um dem Murks, den die Audi Ingenieure gemacht auszubesser.
280/300PS gehen nicht ohne weiteres bzw. werden sehr teuer.

V6 - Aus Freude am Tanken

audis3turbo

S3 8L AMK
Bj. 2001

15.01.2015 21:37 Uhr

Saugertuning ist immer teuer , da nicht so einfach wie mit "ruckzuck-mehr Ladedruck".

Mehr Leistung bekommst Du unter anderem durch höhere Drehzahlen. Dafür wirst du aber sowohl Kurbel- als auch Nockenwellentrieb anpassen müssen.

Mehr Drehmoment bekommst Du unter Umständen mit anderem Saugrohr bzw. natürlich mit mehr Hubraum.

Bissl was geht immer mit anderen Nockenwelken und Zylinderkopfbearbeitung. Da kannst für Deinen Motor im Verbindung mit ner AGA und ner Abstimmung im Optimalfall so ca. 20-25 PS rauskitzeln.

Mit schnell mal Tuningzündkerzen und Sportluftfilter einbauen isses leider nicht getan.

Besser wäre eventuell, zu checken ob du nen r36 Motor ausm Passat reinbekommst.

BW-Boosted

S3 / VR6Turbo / A3 1.8T / 2.8T / 1.9T
Bj. 02 / 92 / 98

16.01.2015 9:00 Uhr

Dein Budget bestimmt die Leistung. Mit 1000€ ist es da lange nicht getan

S3 8L 1.8T mit Eigenbau K04-023 --> 347PS
S3 8L 1.8T mit EFR 6758 Twinscroll --> 4xx PS
VR6 Turbo mit EFR 7163 TwinScroll --> 5xx PS
A3 8P TDI für den Altag, aber Ultras gehen immer :)

Braitax

A3 8P Sportback TFSI
Bj. 2009

16.01.2015 9:38 Uhr

Wie audis3turbo schon geschrieben hat, 20-25PS sind noch drin aber ab da wird es teuer.

Komplett AGA muss es dann schon sein.
Zudem kannst du fast sicher nicht von deinen 250PS ausgehen, meistens darunter...

danielk
danielk

8l V5

16.01.2015 12:18 Uhr

@32quattroBone kann dir bestimmt was zu dem Thema sagen dafuer

32quattroBone
32quattroBone

A3 8PA Sportback 3,2 BUB
Bj. 2006 MJ 07

16.01.2015 13:23 Uhr

Oh ja, kann ich:)
Sehr kostenintensiv, da viel speziell nach eigenen Wünschen angefertigt wurde, allein schon die Nockenwellen und der Zylinderkopf waren knapp 3000 €. Dazu noch viele Kleinteile wie Ventilfedern,Dichtungen, Simmerringe.
Da ich von verschieden Herstellern Teile Speziel anfertigen hab lassen.
Kurbelwelle ist eine vom R36, auch Speziel überarbeitet, mit Zusatzölbohrungen versehen,erleichtert,feingewuchtet , gehärtet.
Andere Lager, Pleul, größere Schmiedekolben, geänderte Zündanlage,Fächerkrümmer, Kats, Auspuff,Ansaugung usw.
Natürlich ist auch das Getriebe geändert, verstärkt .
Kostenpunkt nur für die Teile vom Motorblock liegen im 5000 € Bereich, für Getriebe und Antrieb noch mal ca. 4000 €.
Kommst mit allem so auf knapp 350 PS.
Hab ja den Motor inzwischen schon zum 3ten mal überarbeitet. Allein die Trijekt zu verbauen und abzustimmen hat knapp einen Monat gedauert.
Nächster Schritt für noch mehr Leistung wäre erstmal ein Ruf Kompressor :)
Das dauert aber erst mal etwas

VR6 3,3 L Trijekt
Der Klang des Motors macht jeden Turbo Platt.
Wer Hubraum säet,wird Sturm ernten.

audis3turbo

S3 8L AMK
Bj. 2001

16.01.2015 14:05 Uhr

Na ja aber die Frage war ja wie 30-50 PS rausholen für KLEINES Geld...

32quattroBone
32quattroBone

A3 8PA Sportback 3,2 BUB
Bj. 2006 MJ 07

16.01.2015 15:43 Uhr

Was ist "Kleines Geld" ?

VR6 3,3 L Trijekt
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32quattroBone
32quattroBone

A3 8PA Sportback 3,2 BUB
Bj. 2006 MJ 07

16.01.2015 16:18 Uhr

So hier nur mal als Anhaltspunkt :
http://www.wendland-tuning.de/Tuning/index2.html
Das sind Preise vom "Eigenen Motor" .
Bei mir waren viele Neuteile dabei.
Die 320 PS Version bei Wendlandt kostet ca. 8800 € , nur so nebenbei.

VR6 3,3 L Trijekt
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schmidiii

A3 3,2 VR6
Bj. 2004

16.01.2015 16:39 Uhr

Für 9 Riesen bekommst du nen Kompressorkit wo 400 PS rauskommen.

Mein Ziel ist 280ps mit max 2000€

Da gibt's doch Kleinigkeiten wie zb. fächerkrümmer usw

32quattroBone
32quattroBone

A3 8PA Sportback 3,2 BUB
Bj. 2006 MJ 07

16.01.2015 16:48 Uhr

Ein Fächerkrümmer allein bringt da reichlich wenig .
Das gängigste im 3.2 Quattro was am effizientesten ist :
- Domi Box
- NWT von Custom Chips
- FTown Komplett Auspuff
Da hast ungefähr 280 PS..!
Kommst aber mit 2000 € nicht hin.!

VR6 3,3 L Trijekt
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32quattroBone
32quattroBone

A3 8PA Sportback 3,2 BUB
Bj. 2006 MJ 07

16.01.2015 16:55 Uhr

Und die Frage war ja OHNE Turboumbau :)
Und es hat niemand gesagt das es günstig ist.

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schmidiii

A3 3,2 VR6
Bj. 2004

16.01.2015 18:03 Uhr

Also zb. ist das nwt und dsg anpassen für ca. 900€ zu bekommen... Und interessiert mich ob zb. durch aga oder ähnliches was zu holen ist und wieviel?

32quattroBone
32quattroBone

A3 8PA Sportback 3,2 BUB
Bj. 2006 MJ 07

16.01.2015 18:28 Uhr

Kommt drauf an wie gut der Motor im "Futter" steht,und ob die Kette in Ordnung ist.
Leistung der 3.2 meist so bei 235-245 PS .
Mit der FTown Auspuffanlage, bestehend aus Fächerkrümmer , Sportkats und Schalldämpfern kommst du etwa auf 285 - 290 PS.

VR6 3,3 L Trijekt
Der Klang des Motors macht jeden Turbo Platt.
Wer Hubraum säet,wird Sturm ernten.
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