Ist das ok für meinen A3 8L 1.6 AVU / BFQ? (wie finde ich eigentlich heraus welchen Motor ich habe? Bei den Händlern steht immer nur AVU/BFQ?!)
Muss jetzt nichts super mega tolles sein, aber NGK war da auch vorher drinne (zumindest die Zündkerzen) und hab mir sagen lassen, dass das ein hervorragender Ausrüster ist…
Muss ich eigentlich unbedingt die Batterie abklemmen beim Austausch? Bzw. muss die DK danach neu angelernt werden?
ob die Teile bei dir passen kann ich jetzt so nicht sagen da ich bei daparto nicht so durchblicke.
Wie du deine Motorkennbuchstaben rausfindest ist leicht, entweder im Serviceheft oder hinten in der Reserveradmulde ist ein Aufkleber.
Sieht dann so aus: http://www.a4-freunde.com/attachment.php?attachmentid=120431&d=1320086826&stc=1
Habe meine auch komplett auf NGK. Und ich habe beim tausch nicht die Batterie abgeklemmt.
Ahh super, habe den AVU Motor. Also über HSN TSN passen die Teile. Ich hab jetzt son Mix aus Bosch Beru und Ngk drin. Stört mich irgenwie. 😃 Mache das jetzt einheitlich. Ich Danke dir!
Noch eine kleine Frage…beim letzten Wechsel hatte ich da jetzt nix gemacht, aber wenn ich die alten Kerzen raus hab… kann ich dann um das Loch da ein bisschen sauber machen mit irgendwas z.b. teile Reiniger oder bremsenreiniger? Hab immer schiss dass dann irgendein Dreck ins Loch fällt und später ärger macht… oder soll ich es mal reinigen während die alten Kerzen noch drinne verschraubt sind? Es geht sich quasi nur um den Bereich um das Loch der Kerzen…
Alles, was sich im Laufe der Zeit an Staub und Schmutzpartikeln rund um den Kerzenfuß angesammelt hat, sollte vor dem Herausschrauben entfernt werden.
Am besten mit Druckluft via Ausblaspistole.
Oder Du bastelst Dir an einen Staubsauger mittels Duct-Tape irgendein dünnes Röhrchen, das in den Kerzenschacht passt (Strohhalm o.ä.) und saugst die Pampe ab.