dies ist meine erste Frage hier im Forum. Die Suche, sowohl im Forum, als auch über Google, brachte mich nicht wirklich weiter.
Ich habe einen S3 8L, der ja den serienmäßigen S-Flügel hat. Ich suche aber etwas, was mir nicht in Sachen Optik, sondern beim Abtrieb hilft. Da kann der Serienflügel schlicht garnix. Leider finde ich keine Flügel, die für den 8L passend sind.
Hat jemand von euch was Vernünftigen (in Sachen Nutzen) verbaut? Wenn ja, was? Oder wie. Wurde Material anderer Hersteller angepasst, gibt es irgendwas universelles. Gefunden habe ich sowas hier in verschiedenen Ausführungen. Das ist allerdings für Honda Civics:
Da das Auto zwar seine Straßenzulassung behalten muss, aber eigentlich zu 90% auf Rennstrecken bewegt wird, lasse ich die Frage zur Zulässigkeit mal offen. Zur Not wird der Flügel kurzfristig abgeschraubt…
Sunst Du was für Optik oder Nutzen?
Bei Serienleistung wird Dir da kein Spoiler was helfen. Soviel Anpressdruck erreicht man nie außer bei super hohen Geschwindigkeiten.
Fahrwerk und Sturz sind da viel effizienter.
Der Wagen ist für die Strecke aufgebaut. Sitze, Gurte, Käfig, Fahrwerk, Reifen, Leistung, Turbo, Abgasanlage entsprechen natürlich nicht mehr der Serie. Ich beabsichtige die Balance vorne/hinten durch einen Flügel etwas nach hinten zu verlagern, da der Wagen, da komplett leer, recht frontlastig ist.
Jetzt übern Winter soll auch die Batterie in die Reserveradmulde wandern. Da aber gleichzeitig eine kleinere verbaut werden wird, spare ich zwar vorne Gewicht, habe aber wenig zum Ausgleich v/h. Außerdem wurde die Klimaanlage (Kompressor, Kondensator, Verrohrung…) schon entfernt um vorne leichter zu werden.
Ich suche also etwas, das nicht für die Eisdiele, sondern für die Strecke geeignet ist. Der Flügel muss keine 300kg Abtrieb bringen. Aber etwas Gewicht, gerade in schnellen Stücken (z.B. Schwedenkreuz), auf der Hinterachse wäre von Vorteil…
