Letzte Änderung am 22.04.2012 20:04 Uhr
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A3 (8L) AGN
Bj. 08/98
12.10.2006 15:28 Uhr
Servus,
A3 1.9 TDI
Bj. 10/01
12.10.2006 15:52 Uhr
Ich denke, da ist eine Spurstange verbogen. Liegt auf jeden Fall an der Spureinstellung.
A3 (8L) AGN
Bj. 08/98
12.10.2006 15:58 Uhr
hm bei verbogen muss man sie ja dann wohl tauschen. Oder hilft Spureinstellen?
8L 1.9 TDI
Bj. 2002
12.10.2006 16:09 Uhr
Das ist wohl bei fast allen so. Der Wagen zieht immer leicht nach links oder rechts, liegt wahrscheinlich auch an den Straßen. Ich kenne das eigentlich wie gesagt von allen Autos.
A3 8L
Bj. 02/97
12.10.2006 16:15 Uhr
Hatt auch mal ähnliche Symptome. Bei mir war der Reifenfülldruck nicht gleich.
A3 (8L) AGN
Bj. 08/98
12.10.2006 16:24 Uhr
Ist überprüft und i.O.
A3 1.9 TDI
Bj. 10/01
13.10.2006 11:38 Uhr
Ich würde einfach mal zum Spurvermessen fahren. Kosten ca. 30 Euro. Sollte sich eigentlich einstellen lassen.
A3 AGU
Bj. 98
04.02.2012 12:14 Uhr
Muss den Thread leider ausgraben, bei mir wurde eine Achsvermessung gemacht und trotzdem hab ich eine links Stellung :( leider schleift auch links das Rad im Radkasten woran kann das liegen? (Bei voll Einschlag innen...) Rechts kein bisschen!Beitrag wurde am 04.02.2012 12:15 Uhr von AGU_Rico bearbeitet
04.02.2012 12:33 Uhr
Möglicherweise entspricht die Ist-Stellung des Lenkgetriebes bei Geradeausfahrt nicht der Lenkgetriebe-Mittenstellung.
A3 AGU
Bj. 98
05.02.2012 1:14 Uhr
Okay, danke... werde das mal beobachten... melde mich dann nochmal.
S3 1.8T 20V BAMKAPY ;)
06.03.2012 15:40 Uhr
@AGU_Rico: Na, was gibt´s neues?
A3 AGU
Bj. 98
06.03.2012 16:13 Uhr
Nichts, bin nicht dazu gekommen irgendwas zu wechseln, leider. Die Linkstellung vom Lenkrad ist nach wie vor. Das Schleifen an der Karosse ist vorbei soweit ich das mit bekommen habe, warum auch immer... vlt. eingeschliffen?
S3 1.8T 20V BAMKAPY ;)
08.03.2012 10:59 Uhr
Schade, würd mich über ein Update freuen wenns dann soweit ist.
A3 AGU
Bj. 98
08.03.2012 14:21 Uhr
Gleiche Probleme?
S3 1.8T 20V BAMKAPY ;)
08.03.2012 17:17 Uhr
Jepp, seit gefühlten Ewigkeiten. Eine Achsmanschette wurde in der Werkstatt mal gewechselt und dabei wurden 3 Schrauben am Aggregateträger vorne rechts gelöst und nicht wieder exakt so verbaut. Seitdem TROTZ 2 zwischenzeitlichen Achsvermessungen (und -einstellungen) um exakt -5,99° ein schiefes Lenkrad.