S8 V10 Chip Tuning

Letzte Änderung am 23.06.2009 17:07 Uhr


MrTurbo

A3 A3 1.8 T AUM /
Bj. A3 2002 / RS4 2007

22.03.2007 20:08 Uhr


Sorry, aber genau so eine geschichte gab es vor einiger Zeit schonmal in nem Anderen Audi Forum, da wollte sich auch nur einer wichtig machen und hat nach tuningmöglichkeiten beim S8 gefragt, weil er ein Rennen gegen einen getunten Z4 M Roadster Fahren wollte!

DIe geschichte war nartürlich auch nur ein Fake! :pah:

Aber ich glaub dir das jetzt mal einfach! Ich bin ja so gutgläubig! :engel:
PS: Der M5 wird Trozdem schneller sein! ob nun 20 PS mehr oder nicht!

MfG Timo


Ja ja ich weiss. hab die geschichte auch schon gelesen. Aber hier gehts nicht um ein rennen. Nur darum wo man am meisten fürs Geld bekommt. Das mit dem M5 ist vielleicht ein blöder Vergleich. Ist auch egal. Um das geht es gar nicht. Hat man mir auch nur gesagt. Er war in Deutschland geschäftlich und da hat er einen M5 getroffen. und der lief eben besser. Ende.

Vielleicht kennst du aber ja noch einen Tunrer der gut ist und nicht nur Vmax aufhebung macht.

Gerade weil wir alle im selben Boot sitzen ist es gut, daß nicht alle auf deiner Seite sind.

ABT-TDI
ABT-TDI

"R"occo
Bj. 06/11

22.03.2007 20:17 Uhr

Kenne sonst nur Lambotuner, die den V10 tunen!

Aber mit der Richtigen Abgasanlage+Metalkat und Luftansaugung + andere Software dürften beim V10 sicherlich 30 bis 40 PS mehr machbar sein!

MfG Timo

Rückblick aufs FFM 2011: http://vimeo.com/25934922

toxical

A4 Avant 8E 1.8T
Bj. 07/03

22.03.2007 20:30 Uhr

der M5 ist in der Beschleunigung und im Durchzug mit einem Gallardo gleichauf, das nur mal so.
Gabs bei m5board.com mal ein paar Videos wo die das in Schweden auf nem Flugplatz ausgiebig getestet haben.

Aber wie schon gesagt wurde, der S8 ist in der Klasse des 7ers, nicht in der des 5ers.

The future belongs to those who believe in the beauty of their dreams

unbekannt

22.03.2007 22:51 Uhr


Aber wie schon gesagt wurde, der S8 ist in der Klasse des 7ers, nicht in der des 5ers.


Ich denk das allein das Getriebe ganz anders abgestimmt ist, der S8 soll ja kein Rennwagen sein.

frank
frank

A2 1.4 TDI
Bj. 4/2004

Moderator

22.03.2007 22:54 Uhr

www.wetterauer.de holt aus dem S8 per Chiptuning 26 PS raus, so daß er dann 476 PS hat (Drehmoment +25 Nm=565 Nm, vMax=300 km/h). Für mehr müßte wohl auch einiges am Motor oder der Abgasanlage geändert werden.

Gruß,
Frank

Gruß, Frank

Dieselwiesel aus Alu mit unschlagbarer Innenraumvariabilität => Audi A2

tim
tim

A3 8L MK4 - 24V V(R)6 US
Bj. 99/03

22.03.2007 23:03 Uhr


Der M5 hat ja auch 57PS mehr als der S8!

Na und? Liegt bestimmt nicht nur an den "paar PS" mehr...
Einer meiner Freunde fährt nen R32 (241PS) und der andere nen TT 3.2 DSG (250PS) (beide quattro) und mein Dad nen gechippten Mercedes 320cdi... keiner von denen geht besser, aber auch nicht schlechter als mein V6 2.8 US (198hp) mit Frontantrieb. Die Wagen schenken sich fast nichts. Der Allrad und das Gewicht (vor allem beim Mercedes) sind wohl das Problem. Wenn ich die Wahl hätte würd ich aber auch lieber nen gleich gut gehenden Allrad fahren... lol PS/Kilo und Allrad vs. Front oder Heckantrieb ist immer das entscheidende Maß!

+ Dieser Beitrag wurde von tim am 22.03.2007 bearbeitet

BMW_Overhauler
BMW_Overhauler

A3 8L 1.9TDI
Bj. 03/2002

23.03.2007 3:45 Uhr

Kann man da nicht nen Turbo draufpflanzen? ;-)

+ Dieser Beitrag wurde von BMW_Overhauler am 23.03.2007 bearbeitet

Rollin' on tyres - 'cause chrome ain't no grip!

A3-Stefan
A3-Stefan

A5 TDI
Bj. 6/09

Lieblingsuser Moderator

23.03.2007 7:48 Uhr

Ein M5 ist 85kg leichter als ein S8. Und ein S6 ist 30kg leichter als ein S8.
Liegt daran das der S8 eine Alukarosserie hat.

Tom-S3

1.8 T
Bj. 9/99

23.03.2007 9:28 Uhr


Ein M5 ist 85kg leichter als ein S8. Und ein S6 ist 30kg leichter als ein S8.
Liegt daran das der S8 eine Alukarosserie hat.


das stimmt nicht ganz

bei diversen ausstattungsvarianten steigt der unterschied auf über 180kg an

Motorradteig

5,0 Biturbo, 1,8T
Bj. 2008, 1999

23.03.2007 9:39 Uhr

Also beim Chippen kommt es ja nicht nur auf die MEhr PS an, weil man das bei den Saugern kaum hinkriegt.

Bei mir war das volle Drehmoment sehr viel früehr angelegen und er hat zudem noch paar Ps erl gekriegt.

Aber es das Lohnt?

Bei meinem schon, wei das beim S8 aussieht keine Ahnung.

Grüße Alex

PHUNiUM

A3 2.0 TDI
Bj. 2007

22.06.2009 19:49 Uhr

Also was die Tuningmöglichkeiten beim S8 angeht ist man wirklich eingeschränkt. Hab mich diesbezüglich auchmal erkundigt und das Preis/Leistungs verhältnis steht dabei in keiner Sinnvollen relation. Das der vergleich mit dem M5 nicht gerade der beste ist sollte jedoch langsam geklärt sein.

In irgend einem Post hab ich gelesen das man es lieber mit dem RS4 vergleichen sollte und es dafür Tuning gibt. Dazu sage ich nur das das RS4 Tuning bei MTM auf ~520PS (hab den genauen Wert nicht im kopf aber kommt ca. hin wenn ich mich recht erinnere) mal lockere 18.000EUR kostet.
Also wenn man in den Klassen anfängt zu tunen sollte man sich doch einfach gleich nen Leistungsstärkeres Fahrzeug kaufen.

iwantmore
iwantmore

A3 8L 1,6l AKL
Bj. 1997

22.06.2009 20:07 Uhr

Wofür hast du den Thread jetzt genau rausgekramt? Der letzte Post is über 2 Jahre her o.O

MrTurbo

A3 A3 1.8 T AUM /
Bj. A3 2002 / RS4 2007

22.06.2009 22:30 Uhr

Also wir haben den S8 bei SKN machen lassen mit Auspuff Anlage und Chip sind sie auf 485 PS gekommen.

Der Kompressor Umbau für den RS4 kostet bei MTM übrigens 39.000.-- Euro und steht somit in keiner Realation. Um dieses Geld kannst du dir einen zweiten RS4 kaufen!!!!!!!!

http://www.mtm-online.de/de/ index.php? nav=3&marke=AU&modell=RS4% 20B7

Gruss Dominik

Gerade weil wir alle im selben Boot sitzen ist es gut, daß nicht alle auf deiner Seite sind.

PHUNiUM

A3 2.0 TDI
Bj. 2007

23.06.2009 13:51 Uhr

Warum sollte ich den nicht rauskramen. Was is schon dabei ^^

Und beim MTM Tuning lag ich wohl auch "knapp" daneben ;) wobei ich die Kohle aufn tisch legen würde wenn ich sowieso sooo viele Mille aufm Konto liegen hätte das ich nicht wüsste wohin damit :)

MrTurbo

A3 A3 1.8 T AUM /
Bj. A3 2002 / RS4 2007

23.06.2009 17:07 Uhr


Warum sollte ich den nicht rauskramen. Was is schon dabei ^^

Und beim MTM Tuning lag ich wohl auch "knapp" daneben ;) wobei ich die Kohle aufn tisch legen würde wenn ich sowieso sooo viele Mille aufm Konto liegen hätte das ich nicht wüsste wohin damit :)


würde, hätte... tja wenn das Wörtchen wenn nicht wäre..... Dann würde hätte wüsste ich wenn.... breaker

Gerade weil wir alle im selben Boot sitzen ist es gut, daß nicht alle auf deiner Seite sind.
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