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[8L] Falschluft

Letzte Änderung am 18.10.2018 13:05 Uhr
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Riiccs

A3 AVU
Bj. 2001

17.10.2018 7:26 Uhr

Moin,

ist der Audimeister noch hier? Der kann mir sicherlich helfen. Komme aus 42651 Solingen.

Mein Problem,

mein 8L zieht definitiv falschluft irgendwo, jedoch kann ichs nicht finden :(
Hab schon den Schlauch zum Bremskraftverstärker ersetzt & den kompletten ansaugschlauch. Doppeltem. Geber ist auch neu.
Drosselklappe hab ich auch neu angelernt. 2mal. Lambdawerte sind absolut in Ordnung.


Wie komme ich zu dieser Erkenntnis?

Im Leerlauf spinnt das Ding sich einen ab.
Im kalten ist noch alles gut aber sobald er warm ist und ich im Leerlauf bin, ist er kurz vorm absaufen. (500U/min) und pendelt sich wieder bei 750 U/min ein. Da schwankt er aber auch noch minimal.
Jedoch wenn ich im Leerlauf auf eine Ampel zurolle, bleibt die Drehzahl bei 800U/min. Sobald ich stehen bleibe, schwankt er wieder runter zu 500U/min und pendelt sich dann in schwankende 700-770U/min ein.
Ich find das falschluft leck einfach nicht..
Wäre nett wenn jemand aus meiner Nähe kommt und mir helfen kann. hurra

Riiccs

A3 AVU
Bj. 2001

17.10.2018 8:02 Uhr

FS steht übrigens Gemisch zu Mager

brandonlee23

A3 Benzin 1,6
Bj. 11/01

17.10.2018 10:48 Uhr

könnte auch Drosselklappe sein .. Falschluft bring bei nicht allen Motoren diese Effekte
welchen Motor hast du?

MarkusNRW

A3 1.6 AKL
Bj. 12/97

17.10.2018 10:56 Uhr

Schau mal auch nach dem kleinen Schlauch,der von der Ansaugbrücke zum Ventil für das Schaltsaugrohr geht.
Ist so ein kleiner 90 Grad Bogen.
Der war bei mir zum Beispiel auch eingerissen.
Hat man erst nach dem Ausbau gesehen

Riiccs

A3 AVU
Bj. 2001

17.10.2018 11:15 Uhr

Wo genau? Habe den AVU Motor
Weiss nicht welchen du meinst..

Riiccs

A3 AVU
Bj. 2001

17.10.2018 12:01 Uhr

Falls jemand da ist der sich richtig gut auskennt und aus dem Umkreis 42651 kommt, würde ich mich freuen, wenn er sich das mal mit mir anschaut

Frischluftzelle
Frischluftzelle

A3 8L FL 1.6 AVU
Bj. 2001

17.10.2018 12:13 Uhr

Schau mal hier, auf dem Bild...

Das sind so die klassischen Schläuche, die undicht werden können...

Gruss, Oliver


 


Beitrag wurde am 17.10.2018 12:15 Uhr von Frischluftzelle bearbeitet


Riiccs

A3 AVU
Bj. 2001

17.10.2018 12:23 Uhr

Danke ich werde da nach schauen!

Riiccs

A3 AVU
Bj. 2001

17.10.2018 12:33 Uhr

Beim aktivkohlefilter klickerts auch. Ist das auch ein anzei hen?

Riiccs

A3 AVU
Bj. 2001

17.10.2018 13:20 Uhr

Und was für ein unterdruckschlauch würde denn am Betten auf meinen Fall passen?

Frischluftzelle
Frischluftzelle

A3 8L FL 1.6 AVU
Bj. 2001

17.10.2018 13:34 Uhr


Beim aktivkohlefilter klickerts auch. Ist das auch ein anzei hen?

Nein, das tackert bei jedem...ist das Ventil vom Aktivkohlefilter...

P.S.: Du kannst Deine Beiträge auch editieren.... yes

Gruss, Oliver



Beitrag wurde am 17.10.2018 13:35 Uhr von Frischluftzelle bearbeitet


MarkusNRW

A3 1.6 AKL
Bj. 12/97

17.10.2018 19:12 Uhr

Auf dem Bild ist das der kleine Grüne oben links von dem ich geredet habe.

Riiccs

A3 AVU
Bj. 2001

17.10.2018 19:17 Uhr

Sind alle dicht... keine Falschluft .:(
Es beschäftigt mich schon so lange.. ich find den Fehler einfach nicht.

MarkusNRW

A3 1.6 AKL
Bj. 12/97

17.10.2018 19:19 Uhr

Luftmassenmesser schon mal getauscht?

Riiccs

A3 AVU
Bj. 2001

17.10.2018 19:23 Uhr

Wie gesagt, ich fahre & die Drehzahl ist tutti, alles kein Problem. Sobald ich aber losfahre, und danach stehen bleibe tickt die Drehzahl auf 500U/min runter und pendelt sich dann bei 750 U/min wieder ein. Jedoch schwankt sie dann auch noch, jedoch geht sie nicht mehr komplett runter. Ab und zu gibt der Motor auch n eigenständigen Gasstoß. Aber nicht sehr oft. Dazu kommt, wenn er kalt ist und die SekuPumpe gerade aufhört Luft reinzublasen, die Drehzahl auch direkt runterfloppt und man hat das Gefühl als wenn er ausgehen würde. Jedoch fängt er sich dann wieder. .
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