SportbackMan

Ocatavia Scout 2.0 TDI 4x4 2.0 TDI
Bj. 12/2007

01.07.2006 16:35 Uhr

Hallo!

Keine Ahnung ob es hier schon mal diskutiert wurde:

1. Wer mischt beim tanken Öl zum Diesel?
2. Welche Erfahrungen habt ihr gesammelt?
3. Allgemeine Meinungen dazu?

Hier gibts ein paar Infos dazu:
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=156131

Gruß Olli

Raoul

Swift Sport 1.6
Bj. 2016

01.07.2006 17:29 Uhr

Hallo!

Fütter mal die Suchfunktion im Motor Talk Forum. Dort findest du einige Beiträge zum Thema von User "Sterndoktor".

http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=78&threadid=623039&perpage=15&pagenumber=1
http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=62&threadid=687983&highlight=%2B2takt

Und in diesem Monster Thread wird das Thema auch angesprochen.
http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=62&threadid=230315&perpage=15&highlight=%202takt&pagenumber=1


Gruß

Raoul

Raoul

Swift Sport 1.6
Bj. 2016

01.07.2006 17:51 Uhr

Hier noch was von Sterndoktor zur Norm welche die 2T-Öle erfüllen sollen:

2T-Öl als Dieselsprit-Additiv:

Kleine Korrektur: Auch hier die API-Normen vergessen und nur auf die JASO- u. Global (ISO)-Normen achten. Die JASO sind die Normen der japanischen u. die GLOBAL (ISO) die der europäischen KRAD-Hersteller.

Für unseren Zweck (als Dieselsprit-Additiv) optimal sind JASO-FC bzw. ISO-EGC.

ISO-EGD sind i. d. R. vollsynth. Racing-2T-Öle, welche stärker legiert sind und i. d. R. auch einen etwas höheren Aschegehalt haben - die nehmen wir NICHT!


Noch mehr zum Thema: http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=62&postid=9271414&highlight=%2Bjaso#post9271414


Raoul<br><br>+ Dieser Beitrag wurde von Raoul am 01.07.2006 bearbeitet

SportbackMan

Ocatavia Scout 2.0 TDI 4x4 2.0 TDI
Bj. 12/2007

01.07.2006 23:38 Uhr

Vielen Dank @Raoul aber ich hatte mich vorher bereits informiert.

Mir ging es mehr darum wer hier so tankt und welche Erfahrungen A3-spezifisch gemacht wurden.

Ich persönlich würde es mir nicht reinkippen, da ich dabei kein gutes Gefühl hätte...

Edit: Die Links sind übrigens sehr empfehlenswert!<br><br>+ Dieser Beitrag wurde von SportbackMan am 01.07.2006 bearbeitet

Raoul

Swift Sport 1.6
Bj. 2016

02.07.2006 10:12 Uhr

Ich werde es am Montag testen. Werde das Liqui Moly 2 Takt Öl Artikelnummer 1052 kaufen und im Verhältnis 1:200 einfüllen. Schaden kann es nicht.


Raoul<br><br>+ Dieser Beitrag wurde von Raoul am 02.07.2006 bearbeitet

Raoul

Swift Sport 1.6
Bj. 2016

22.07.2006 19:29 Uhr

Hallo!

Der erste kurze Erfahrungsbericht. Habe nun bei zwei Tankfüllung 2 Takt Öl beigegeben. Ergebnis:

- der Motor läuft leiser!
- der Rußausstoß ist geringer!

Bis jetzt kann ich das Verwenden von 2-T Öl nur empfehlen!


Gruß

Raoul
<br><br>+ Dieser Beitrag wurde von Raoul am 22.07.2006 bearbeitet

werwolf

A3 1.9 TDI
Bj. 3/97

01.08.2006 14:52 Uhr

Sooo,

hab nun ne Tankfüllung mit 2-Taktöl (ca. 500ml auf 55 liter) verbraten und war bei der AU. Ergebnis:

2005: Trübungswert 0,74 Abregeldrehzahl 5.030
heute: Trübungswert 0,44 Abregeldrehzahl 5.160 (!!!)

das Ganze mit Tuneline Chip und insgesamt 361.000 km aufm
buckel :)

Nebeneffekt: er ist wesentlich leiser. Verbrauch bleibt gleich.
Gesamturteil: sehr empfehlenswert.

lg werwolf

+ Dieser Beitrag wurde von werwolf am 02.08.2006 bearbeitet<br><br>+ Dieser Beitrag wurde von werwolf am 02.08.2006 bearbeitet

MARROT

2.0 TDI
Bj. 06/03

01.08.2006 15:03 Uhr

Ich werde es am Montag testen. Werde das Liqui Moly 2 Takt Öl Artikelnummer 1052 kaufen und im Verhältnis 1:200 einfüllen. Schaden kann es nicht.

Raoul

servus,

ich fülle im winter 0,33 liter öl (also ein 1/3 der oben genannten flasche) auf eine tankfüllung, der motor springt weicher an und ist auch laufruhiger.

im sommer mache ich das nicht (man muss ja auch etwas sparen *g*), hier konnte ich keine wesentlich bessere laufkultur merken.

aber wie gesagt: es schadet meines wissens keinesfalls.

Synamic

A3 8L ASV
Bj. 11/00

01.08.2006 15:16 Uhr

@werwolf
Welche Marke hatte das Öl, welches die Trübung veringerte?

Raoul

Swift Sport 1.6
Bj. 2016

01.08.2006 15:20 Uhr

Welche Marke hatte das Öl, welches die Trübung veringerte?

Die Marke ich nicht entscheidend. Die Norm des 2T-Öl ist wichtig. Als "Dieselsprit-Additiv" optimal sind JASO-FC bzw. ISO-EGC.


Raoul

Synamic

A3 8L ASV
Bj. 11/00

01.08.2006 16:20 Uhr

@Raoul
Ah ok, jetzt hatts klick gemacht.

Hast du Leistungsunterschiede feststellen können?

Raoul

Swift Sport 1.6
Bj. 2016

01.08.2006 16:36 Uhr

Ah ok, jetzt hatts klick gemacht.

Hast du Leistungsunterschiede feststellen können?

Nicht wirklich. Dachte zwar das er etwas besser anspricht, aber ist wohl eher einbildung. ;-)


Raoul

werwolf

A3 1.9 TDI
Bj. 3/97

02.08.2006 9:00 Uhr

Hi,

nur zur Ergänzung: ich hab wie Raoul das LiquiMoly 1052 2T Öl
eingefüllt, bin mittlerweile aber der Überzeugung dass es jedes mit der JASO-FC Norm tut.

Ich werde es auf jeden Fall weiterhin so machen und nen Schluck bei jeder Tankfüllung dazugeben.

LG wolf

Querlenker

21.07.2009 12:59 Uhr

Hallo!

Der erste kurze Erfahrungsbericht. Habe nun bei zwei Tankfüllung 2 Takt Öl beigegeben. Ergebnis:

- der Motor läuft leiser!
- der Rußausstoß ist geringer!

Bis jetzt kann ich das Verwenden von 2-T Öl nur empfehlen!


Gruß

Raoul
+ Dieser Beitrag wurde von Raoul am 22.07.2006 bearbeitet

Das ist doch, mit Verlaub gesagt, nur eine subjektive Empfindung.

Raoul

Swift Sport 1.6
Bj. 2016

21.07.2009 13:25 Uhr

Hallo!

Der erste kurze Erfahrungsbericht. Habe nun bei zwei Tankfüllung 2 Takt Öl beigegeben. Ergebnis:

- der Motor läuft leiser!
- der Rußausstoß ist geringer!

Bis jetzt kann ich das Verwenden von 2-T Öl nur empfehlen!


Gruß

Raoul
+ Dieser Beitrag wurde von Raoul am 22.07.2006 bearbeitet

Das ist doch, mit Verlaub gesagt, nur eine subjektive Empfindung.

*gähn*


Raoul